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不少人對以太坊合并存有誤解,以太坊官網上線新一版說明,里頭包含了最常見的誤解合并后gas會降低,官方也對質押提款、質押獎勵在合并后的變化做了詳細解釋。
以太坊重大升級—合并(TheMerge)預計最快在9月15日上線,據昨(17)日以太坊官網所更新的說明提到,對于合并最常見的誤解中包括需要32枚ETH才能擔任驗證節點,合并后gas費用會下降也是其中一點。
加密交易所Gemini宣布推出Wrapped Filecoin (EFIL),幫助用戶參與以太坊DeFi生態:9月3日消息,加密交易所Gemini宣布推出Wrapped Filecoin (EFIL),Gemini用戶通過將FIL轉換為EFIL并將其無縫轉移到以太坊網絡上,可參與DeFi生態并創造價值。[2021/9/3 22:57:02]
以下是以太坊官網說明中常見的合并后誤解與解釋:
以太坊未確認交易為100,381筆:金色財經消息,據OKLink數據顯示,以太坊未確認交易100,381筆,當前全網算力為223.53TH/s,全網難度為2.96P,當前持幣地址為47,446,306個,同比增加140,359個,24h鏈上交易量為3,835,560.93ETH,當前平均出塊時間為13s[2020/9/9]
誤解1:運作節點需要質押32枚ETH
分析 | 以太坊的50MA和100MA兩年內首次出現看漲交叉信號:據Coindesk 6月22日消息,ETH今日漲破300美元整數關口,最高漲至308.88美元,暫報306美元,創去年8月19日來新高。ETH比去年12月份低點(82美元)相比,已上漲超270%。但比歷史最高點(2018年1月ETH的最高價格為1,431美元)下降了78%。在3日K線圖中,50MA和100MA兩年內首次出現看漲交叉信號。值得注意的是,2017年3月份,ETH的50MA和100MA出現看漲交叉信號,并在2017年5月確認該信號。之后,ETH價格在三個月內上漲了900%以上。如果參考歷史規律,那么ETH或將在接下來的幾個月內測試2018年4月的低點(364美元),突破該位置后阻力位為401美元。[2019/6/22]
是錯誤的,任何人都能同步一份以太坊自驗證副本(運行節點)不需質押ETH,合并前后都不需要。
誤解2:合并會減低gas費用
是錯誤的。合并僅是共識機制改變,不是擴容,也不會減少gas費用。要減低gas需等待合并后未來結合Rollup技術。
誤解3:合并后交易會明顯變快
是錯誤的。盡管存在一些細微變化,但第1層的交易速度將基本保持不變。
誤解4:一旦合并后就能取回質押的ETH
是錯誤的,合并后并不開放質押提款,之前質押的ETH仍在信標鏈上,需等到下次上海升級(Shanghai)才啟用質押提款。
誤解5:在上海升級之前,驗證者不會收到任何流動的ETH獎勵。
是錯誤的,費用獎勵/礦工可提取價值(MEV)會匯入驗證者的主網錢包,立即可用。
誤解6:質押提款啟動后,所有質押者都能一起退出
是錯誤的,因安全原因每天僅能有1,350個驗證者退出網絡。
誤解7:合并后質押獎勵APR會變成三倍
是錯誤的,最新估計合并后的APR會增加50%,而不是200%。
誤解8:合并啟動將導致區塊鏈停機
是錯誤的,合并的設計是無停機時間改制成PoW。
V神:降低gas需等Rollups
以太坊共同創辦人VitalikButerin8月初時在多倫多區塊鏈未來主義者會議上表示,以太坊合并后能源消耗將減少99.9%以上,下一步重點將會是擴容和結合Rollup技術,往后Gas費用將可能低至0.002美元。
近一周以太坊gas費率穩定下滑,今最低費率為3gwei。
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1900/1/1 0:00:00比特幣和以太幣再次下跌 比特幣和以太幣連續第四天下跌,因為投資者繼續對最近經常對立的經濟指標和企業收益報告感到困惑.
1900/1/1 0:00:00DearCoinUpusers:DuetotheupgradeoftheXLMnode,theCoinUpplatformhassuspendedtheXLMdepositandwithdraw.
1900/1/1 0:00:00尊敬的XT.COM用戶:MMUI,CSPR錢包陞級維護已完成,XT.COM現已恢復MMUI,CSPR充值與提幣業務.
1900/1/1 0:00:00短期持有者擴大他們的BTC持有量表明,大規模拋售已經發生了。近期,短期比特幣持有者的持有量激增可能預示著賣家“最后的拋售”,意味著投降式拋售事件已經發生,讓市場為數月的積累做好準備.
1900/1/1 0:00:00大家好,幣圈經過了五六七三個月的“苦難折磨”,終于在即到來的八月份帶來了曙光,人們常說歷史總是相似的,去年的前半年的行情雖然談不上大熊市,但也是說不上好的,總歸是虧錢的比較多.
1900/1/1 0:00:00