區塊鏈:小馮：BTC、ETH日線底部調整 關注短線支撐位的防守_ZAP

回顧昨日，雙幣繼續保持震蕩上行，但上方短線明顯承壓，尤其姨太多次嘗試測試1300關口無果轉跌，而大餅同樣短線突破17000關口的同時未能有效企穩，如此一來短期震蕩料還將繼續；而對于當前雙幣的結構走勢，大趨勢依然處于空頭壓制，首先，若震蕩繼續延續，后續依然具備面臨二次下跌的風險，當行情處于某一大趨勢環境中，短期的調整只是一個蓄勢調整過程，調整完畢極有可能觸發二段趨勢，這一理論小馮也多次指出；第二，正如昨日的文章所言，短期價格想要擺脫下跌走反彈，日線級別必須有效突破企穩上方阻力位，大餅目前對應的阻力位18000關口，姨太1400，所以短期先關注這輪調整階段的結構走勢變化。

數據：NFT借貸平臺Blend活躍貸款總額突破1萬枚ETH:金色財經報道，據 Dune Analytics 數據顯示，NFT 聚合交易市場Blur旗下借貸平臺 Blend 的活躍貸款總額已突破 1 萬枚 ETH，本文撰寫時達到 10,802 ETH（按照當前價格計算約合 2000 萬美元），活躍貸款總量 3,008 筆。此外，當前 Blend 平臺已接受的貸款交易總量約為 13 萬筆，貸款總額已超過 1.5 億美元。[2023/7/25 15:56:16]

針對近期的交易，小馮了解到還是很多人因為對短線走勢的判斷不明確，套單的情況時有發生，這里再次強調大家，經過上周暴雷事件后，一定要謹記嚴格帶好止損，很多人把交易當成賭博，如果是以這種行為參與市場交易，勸你趁早金盆洗手；至于當前這種走勢如果正確的去交易，在此給大家提供一條思路，就是短線出現波動的情況下順勢去追，按照這種方式去交易，基本都能獲利，雖說抓不到高低點，但也能吃幾十點的利潤；第二，根據日線級別的阻力支撐位高估低渣，日線目前價格趨于調整，價格基本處于短線空間內震蕩，近期我們也明顯看到盤中漲跌是交替的，所以高空低多仍適用。借鑒以上兩種思路去交易，不說百分百獲利，至少準確率會在8成左右，小馮本人親自實踐。

Damus將在14天內從Apple應用商店下架，原因為Apple不允許出現zaps功能:6月13日消息，基于Nostr協議的開放社交應用Damus發推稱，將在14天內從Apple應用商店中下架，Apple表示不允許在他們的平臺上出現zaps功能，因為zaps可能會被內容創作者用來銷售數字內容。

Damus的zaps功能允許用戶發帖賺取比特幣，或針對帖子進行比特幣打賞。Damus表示，如果人們不能在他們的平臺上自由地進行P2P交易，這將對具有閃電網絡集成和v4v的整個應用程序生態系統產生巨大影響。[2023/6/13 21:34:14]

以太坊，近兩日，盤中價格兩次測試1290后承壓回落，雖說回落力度不大，但明顯1290的壓制十分強勁，在此之前小馮文章給出的阻力位是1300關口，兩個位置大差不差；日內價格再度承壓回落，下方短線支撐1200-1220，那么日內繼續圍繞這個區間高估低渣即可；需要注意的是，如果價格有效跌破1200關口的話，必然會繼續刷新新低；上方關注1300一線企穩情況，按照昨日分析，企穩的話短線會反彈沖擊1350-1400附近。

交通運輸部印發《基于區塊鏈的進口干散貨進出港業務電子平臺建設指南》:金色財經報道，近日，交通運輸部印發了《基于區塊鏈的進口干散貨進出港業務電子平臺建設指南》，提出了平臺建設要求，明確了提單信息、進口艙單信息、提貨單信息等上鏈的數據格式、交互要求等，推動港航企業加強協調聯動，加快平臺應用和數據共享，促進航運數字化轉型。《指南》的出臺，在已實現的集裝箱運輸區塊鏈技術應用基礎上，進一步拓展應用范圍和場景，指導規范區塊鏈在大宗散貨運輸中的應用，加快航運數字化轉型，提升水路運輸服務水平。（中國水運網）[2022/6/16 4:32:32]

短線1200多

比特幣，17000關口是目前短線多空分水嶺，而下方短線支撐16500，此位置跌破繼續下看16200-16000；重點關注17000，此位置近兩天一直強勢壓制，有效企穩上看17500。

短線16400多

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