GAS:以太坊倫敦升級后 Gas 費的數據變化_以太坊

隨著 DeFi 的升溫，NFT 和 GameFi 也大火，以太坊上的 Gas 費水漲船高，其他公鏈針對其痛點爭相上線。

以太坊目前的市場份額已掉至 60% 以下，但不得不承認很多優秀的項目上線的第一優選仍在以太坊，Gas 費的價格對每個用戶來說都息息相關。

在 8 月份的倫敦升級改變了 Gas 費的收費結構，各方討論不斷。接下來本文也將通過 Footprint Analytics 的數據回看一下升級后近半年 Gas 費的表現。

倫敦升級并不是為了解決可伸縮性，因此從平均 Gas 費價格和基礎費價格來看，近 6 個月沒有明顯的趨勢變化。

它改變的是費用結構，將原來一筆的費用分為基礎費和優先費。基礎費將被銷毀，礦工能獲得的只有優先費。Gas 價格會根據上個區塊的利用情況增減，這使得用戶支出的費用會更加可預測，進而減少了支付過高 Gas 而造成的浪費。

報告：以太坊合并可能對DeFi協議、穩定幣產生負面影響:金色財經報道，根據DappRadar發布的一份報告，以太坊即將到來的合并可能會大大影響DeFi協議在鏈上的運作方式。報告指出，合并可能會減慢交易時間，或者造成DeFi借貸協議服務中斷，給平臺帶來麻煩。這可能會使穩定幣價值暴跌，并使DeFi借貸池縮小。DappRadar的數據分析師Pedro Herrera表示，合并對以太坊市場供應的負面影響可能會影響DeFi流動性池，即使以太坊權益證明機制的過渡順利進行。（CoinDesk）[2022/8/27 12:51:55]

Footprint Analytics - Avg Gas Price vs Avg Base Fee per Gas

可以看到上線后用戶支付的費用仍以基礎費為主，給礦工的優先費只占到了約 15%。個別時間優先費的價格占比有的超過 50%，但總體優先費的支付都較平穩。

前Blockstream CSO：以太坊向PoS過渡將使監管機構更容易控制網絡:8月21日消息，前 Blockstream 首席戰略官 Samson Mow 近日在社交媒體上發表對以太坊合并相關看法，他認為以太坊的問題在于其往往優先考慮 Token 經濟學，而不是去中心化，因此隨著向權益證明（PoS）網絡過渡，監管機構將更容易控制網絡繼而加劇監管捕獲（regulatory capture）風險。

Samson Mow 表示，將驗證者的最低門檻設置為 32 ETH 會限制驗證者的數量，此外，66% 的驗證者需要遵守 OFAC 規定，他們存入質押的 ETH 無法提取（因為提取功能未被編碼），所以與工作量證明（PoW）共識機制相比，PoS 網絡其實更加中心化。[2022/8/21 12:38:47]

Footprint Analytics - Gas Fee VS Priority Fee

對于用戶來說，更關注整筆支付的費用。雖然從大趨勢上 Gas 費沒有明顯降低，但從 Gas 價格的中位數可以看到細微差距。近 30 天 Gas 價格的中位數為 71.8 Gwei，在 9 月份時中位數為 79 Gwei。

以太坊社區正舉行電話會議討論EIP-1559的實施:據此前消息，2月26日22:00，以太坊貓牧人（Ethereum Cat Herders）組織召開社區電話會議，討論EIP-1559的實施。

會議的主要參與者為：以太坊社區的EIP擁護者研究人員，開發人員和礦工。小組將討論礦工對EIP提出的關注，討論相關的開發和研究更新，并回答社區提交的問題。

會議主持人為以太坊基金會社區經理Hudson Jameson。演講人包括：以太坊開發者Tim Beiko、以太坊開發人員Rick Dudley、EIP編輯Micah Zoltu、加密研究員Barnabé Monnot，Hasu和Georgios Konstantopoulos、客戶端開發人員Tomasz K.Stańczak、網絡升級協調員James Hancock、礦工Wang Chun（F2Pool），BitsBeTrippin（Independent）和Chris K.（Flexpool.io）以及社區人員Aftab（DC投資者）。詳情點擊原文鏈接。[2021/2/26 17:57:16]

Sandeep nailwal：以太坊側鏈Matic上已經有70多個DApp，包括DeFi、游戲、預測市場等:據官方消息，幣贏CoinW《共識52》第十二期《ETH2.0的擴容之路——揭秘Matic如何拔得Layer2項目頭籌?》主題AMA中Sandeep nailwal, Co-founder & COO of Matic Network講到：作為區塊鏈項目中唯一一個同時從Coinbase和Binance獲得支持的項目，Matic Network擁有十分堅實的機構背書。Matic是一個把開發者放在首位的基于以太坊的混合POS + Plasma的側鏈系統，使以太坊開發者能夠擴展其DApp以便大規模使用。得益于以太坊的安全、可擴展和即時的交易，Matic迅速成為開發人員首選的第二層解決方案。Matic上有70多個DApp，從DeFi協議到游戲和預測市場，一應俱全。[2020/12/10 14:50:12]

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (Latest 30D vs Sep. 2021)

分析 | 以太坊每日交易費用超過比特幣 或因基于以太坊的代幣和應用程序獲得吸引力:根據推特上許多人的說法，ETH的交易費用在一段時間以來首次超過BTC。9月22日，比特幣支持者Grubles發推指出，昨天下午，ETH的平均標準轉賬成本約為0.045-0.064美元。推特用戶@CoreFeeHelper發布的數據顯示，預測下一小時的確認費為0.03美元。

加密貨幣分析提供商Glassnode證實了這一點，在9月23日的推文中指出，自9月初以來，ETH支付的總費用增加230%以上。昨日，ETH交易者支付的費用6個月來首次超過比特幣交易者。

分析稱，只要比特幣交易的需求保持相對較低，這一趨勢看起來就會持續下去。這與基于以太坊的代幣和應用程序獲得吸引力有很大關系。Tether已經將價值數億美元的USDT從基于比特幣的Omni網絡遷移到以太坊區塊鏈，導致區塊鏈對ERC-20代幣的需求大幅增加。此外，DeFi應用程序繼續獲得越來越多的用戶，因為消費者開始看到以分布式方式獲得其持有的回報和交易的價值。[2019/9/23]

從 Gas 價格分箱的分布上來看，近 30 天的數據與 9 月份相比向左發生了輕微的偏移。落在 60 Gwei 以下的比例增加了 9%，占 50% 的用戶， 同時約有 90% 的交易在 140 Gwei 以下。雖然變化并不明顯，但確實降低了部分用戶的 Gas 價格。

向左的偏移離不開倫敦升級的影響，更多的用戶選擇了 EIP-1559 的交易方式。據 Footprint Analytics 顯示，近 6 個月在交易方式上選擇 EIP-1559 的用戶占比由不足 50% 上升到了近 80%。

Footprint Analytics - Txn Type(Share)

再對近 30 天的 Gas 價格細分來看，選擇 EIP-1559 交易方式的? Gas 價格中位數為 67 Gwei，仍選擇原方式的中位數為 83 Gwei，有明顯的差距。

從 Gas 價格分箱的分布上來看，選擇 EIP-1559 方式的交易由于更具有可預測性，總體價格的趨勢會更加的平滑。而選擇原交易方式的 Gas 價格波動較大，在 120 - 125 Gwei 期間有明顯的突然增高。

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (EIP-1559 vs Legacy)

選擇 EIP-1559 的價格分箱也明顯比原交易方式向左偏移，且落在低價格區間的比例更多。選擇 EIP-1559 的用戶有 51% 花費的價格在 70 Gwei 以下，而原方式的只有 35%。 意味著 EIP-1559 普遍幫更多的用戶節約了 Gas 費。

Gas 費歸根究底是供求關系的體現，目前區塊鏈正處高速發展期，價格很難有突破性降低。通過 Footprint Analytics 的數據發現，Gas 價格在不同時段有跡可循，用戶可以通過避開交易高峰節約費用。

從一天不同時間段來看，近 3 個月 UTC 時間的 4 點到 13 點時間段 Gas 價格較低，平均在 100 Gwei 以下，其他時間段費用上升。在 11 點價格最低約 76 Gwei，17 點的價格最高約 150 Gwei。選對交易時間能節約近一半的費用。

同樣在 14 點后的方差（即 Variance）也更大，意味著這些時段價格的波動更大，想要更平穩的價格可以考慮在方差較小的區間進行交易。

Footprint Analytics - Gas Prices By Hour of the Day (UTC)

按周看來看價格最低的是周日，其次是周六，價格最高出現在周四。人們還是會更多選擇在工作日進行交易。

方差最高的日期出現在周六，綜上對于想要價格平穩又低的用戶來說周日是個不錯的選擇。選擇在非工作日和合理的時間段對節約 Gas 費可以說是事半功倍。

Footprint Analytics - Gas Prices By Week Day (UTC)

以太坊在倫敦升級的同時，也在推進? layer 2 擴容和以太坊 2.0。以太坊 2.0 升級后會將 PoW 轉為 PoS機制，同時將由單鏈轉向多鏈分片。

很多人把 Gas 費的降低寄托于此，雖然升級到 2.0 后通過分片技術將增加網絡吞吐量，減少網絡堵塞的情況，但分片完成還有漫長的等待過程。

以目前加密世界發展的趨勢，人們在鏈上交易的需求只增不減。在如此快速增長下，需求大于供給的關系會推動 Gas 價格的上升。

同時不要忘了 ETH 的價格。倫敦升級同時也開啟了燃燒機制，以最新燃燒速度估算每年預計將燃燒掉 180 萬 ETH。當轉為 PoW 機制后 ETH 的發行量也將大幅下降，這或將讓 ETH 進入通縮。如果 ETH 的價格上升，以 ETH 支付的 Gas 費相也當于在被動增加。

用戶想要在加密世界自由行使離不開作為“汽油”的 Gas 費，雖然無法決定“油價”，但聰明的用戶可以通過數據的分析選擇更優的交易方式和時間段。

本文來自 Footprint Analytics 社區貢獻

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