1月11日,萊比特礦池CEO江卓爾在微博發文表示,1、總算又回到了熟悉的牛市節奏,慢慢漲—崩一波—慢慢漲—崩一波。前一段時間一直在擔心,為什么還不崩?再不崩,漲到更高再崩,破壞力就會更大,有可能打斷牛市的節奏。2、這輪牛市截止目前統計,平均跌幅只有上一輪的一半,上一輪平均崩盤幅度40%,這一輪只有20%。①有可能是因為:比特幣波動性大幅下降。②也有可能是因為:現在還沒發生上輪牛市那種利空驅動的跌幅。3、所以這一輪的最深跌幅很重要,1萬漲到4萬,至少應該發生一次極限深度的跌幅,如果這次還是20%跌幅,那這屆空軍是真的不行。4、每一輪崩盤都有大量賭狗爆倉,他們的血是牛市進一步上升的火箭燃料。牛市不要玩杠桿,不要做波段,安心屯現貨。
江卓爾:牛市挖礦賺錢 幣價上漲最大發動機是各國央行:1月27日,萊比特礦池CEO江卓爾發微博表示:1、挖礦還是很穩的,關鍵是牛市挖礦賺錢,礦機就是會下雞蛋的鵝,普通人挖礦拿得住,賺得到錢,而買幣1000個人都沒有1個拿得住的,至少800個虧錢。
2、至于幣漲了誰虧錢,這問題和 “房價漲了誰虧錢了” 是同一個問題。那些在銀行有法幣存款的人虧錢了。
3、幣價上漲的最大發動機是各國央行(的印鈔機),目前幣圈最猛的發動機是美聯儲,最近1年印的美元,已經接近之前226年印的美元之和。[2021/1/27 13:37:28]
聲音 | 江卓爾:長期來看7000-8000美元買入是牛市前最后一次上車機會:江卓爾剛發微博稱:“上一輪牛市有一個很有意思的數據,牛市期間每一輪最大跌幅,都精確地落在了40%左右,偏差為35%~45%。本輪跌幅44.3%,已經非常接近上一輪兩次出現的45%跌幅,是否能延續歷史慣性,在45%位置止跌?我覺得有可能,但幣價短期要問上帝,我說了不算。至于長期嘛,7000-8000美元這價位買入,應該是牛市前最后一次上車機會了。”[2019/9/28]
聲音 | 江卓爾:用戶不可能長時間忍受離譜的高手續費:江卓爾對于《BTC網絡95%區塊滿了,交易費卻依然穩定在0.1美元》的文章發微博回復稱:用戶不可能長時間忍受離譜的高手續費,“現在手續費維持在0.1美元”背后的真相是“手續費超過0.1美元,用戶就會流失到其它幣,讓手續費重新降低到0.1美元”,結果是“比特幣用戶數被鎖死”。無限擴容,才是王道。[2018/10/23]
據官方消息,鏈上ChainUPWaaS聯盟宣布與CHAINCORES鏈芯科技達成深度戰略合作,雙方就區塊鏈技術應用落地、區塊鏈金融服務、資金安全等方面深度合作.
1900/1/1 0:00:002月11日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)認為,絲綢之路創始人羅斯·烏布利希(RossUlbricht)而被判處終身監禁的法律后果過于嚴苛.
1900/1/1 0:00:001月22日消息,CBDC研究已被宣布為2021年國際清算銀行創新中心的首要任務。根據其年度工作計劃,BISIH計劃探索使用央行數字貨幣“更快、更便宜跨境支付的可行性”.
1900/1/1 0:00:00二層擴容項目Celer宣布推出跨鏈支付網絡CelercBridge,用戶可以通過該網絡在任何以太坊Layer2網絡、以太坊主鏈、以及其他Layer1或Layer2之內或之間進行價值轉移.
1900/1/1 0:00:00據官方消息,智能合約工具開發公司camlCase表示,基于Tezos構建的DEXDexter漏洞已修復,目前已重新上線,智能合約的重寫工作也在進行中,預計在幾周內發布.
1900/1/1 0:00:00澳大利亞央行在眾議院常務經濟委員會的一次會議上,對比特幣發表了略帶輕蔑的評論。據AustralianFinancialReview周五報道,央行負責金融系統的助理行長MichelleBulloc.
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