區塊鏈:區塊鏈技術能夠給航運業帶來什么樣的變革？-ODAILY_BITS

鏈集市·讓區塊鏈落地更簡單

《區塊鏈行業觀察》專欄·第47篇

作者丨MlNewsNetwork

圖片丨來源于網絡

區塊鏈技術已經在很大程度上改變了航運業，許多航運公司利用區塊鏈技術使信息在不同業務之間能夠更順暢的傳遞，并使貿易相關的辦公程序更加的快速、高效。

考慮到行業標準的制定、監管問題以及各類區塊鏈技術平臺的出現，區塊鏈技術的實施面臨著若干挑戰。區塊鏈技術改變著游戲的規則，航運業參與者需要為區塊鏈技術做好準備，公司也需要做好利用這一技術進行變革的準備

重要的發展方向

讓我們來回顧一下區塊鏈技術為航運業帶來的重要進展。

1.首次使用區塊鏈技術發布提貨單

美國五角大樓報告：區塊鏈不是去中心化的，容易受到攻擊:金色財經報道，美國五角大樓發布了題為 \"區塊鏈是否去中心化，分布式賬本中的意外中心化 “的報告，報告認為，區塊鏈不是去中心化的，容易受到攻擊，而且運行的是過時的軟件。一部分參與者可以 \"對整個區塊鏈系統施加過度和中心化的控制\"。五角大樓國防高級研究計劃局 (DARPA) 聘請了安全研究機構Trail of Bits來調查區塊鏈。Trail of Bits 專注于比特幣和以太坊。Trail of Bits表示，只需要四個實體就能破壞比特幣，而只需要兩個實體來破壞以太坊。此外，60% 的比特幣流量僅通過三個ISP。該組織還發現了過時和未加密的軟件和區塊鏈協議。

Trail of Bits報告稱，區塊鏈的安全取決于其鏈外治理或共識機制的軟件和協議的安全性。而經過研究發現，全球領先的礦池ViaBTC為其賬戶分配了密碼 “123”。另一個挖礦組織Pooling甚至根本不驗證證書，而Slushpool--自2010年以來已挖出超過120萬枚比特幣--指示用戶忽略密碼欄。這三個礦池加起來約占比特幣哈希率的25%。

Trail of Bits警告說，加密貨幣礦工使用的節點可以使用廉價的云服務器輕松部署。這些節點可以被用來充斥網絡，即所謂的Sybil攻擊。Sybil攻擊可以執行eclipse攻擊，即惡意行為者試圖通過拒絕訪問節點來隔離用戶。[2022/6/30 1:40:47]

2018年8月，第一次革命性的使用基于區塊鏈技術的CargoX智能提單處理的集裝箱?在斯洛文尼亞的科佩爾港成功提取。

動態 | 預計到2025年全球航空區塊鏈市場增長至13.94億美元:根據ResearchAndMarkets報告，全球航空區塊鏈市場預計將從2019年的4.21億美元增長到2025年的13.94億美元，在預測期內復合年增長率（CAGR）為22.1%。在預測期內，航空區塊鏈市場將以顯著的速度增長。區塊鏈使航空業的利益相關者能夠共享一個去中心化的數字分類賬，該分類賬存儲航空公司的飛行數據和供應鏈數據。它還有助于更順暢、更高效的運營，從而節省成本。乘客體驗的改善、運營透明度和可追溯性的提高，以及維護成本和交易復雜性的降低，是推動這一市場發展的一些因素。（Globe Newswire）[2020/1/22]

這批貨物的提單是在安全可靠的公共區塊鏈的幫助下，在幾分鐘內通過電子方式簽發和轉移的，而不是幾天或者幾周，提貨單丟失、被盜或損壞的可能性也會大幅降低至接近為零。

2.世界上第一筆在以太坊上進行交易的航運協議

2018年3月，300cubits公司宣布其成功的完成了部署在以太坊區塊鏈上的智能合約中的首次試銷。在收到紡織品裝運的港口的電子數據交換后，區塊鏈上作為預訂押金持有的TEU通證已成功返還給用戶。

動態 | 上海保稅展示展銷場所將引入區塊鏈 追溯記錄貨物全流程信息:為了重點承接中國國際進口博覽會溢出帶動效應，經海關驗收通過，上海首個保稅展示展銷場所今日開業迎客。為了讓設立在青浦綜合保稅區之外的綠地保稅展示展銷示范區正常運轉，上海海關實地設立了監控中心，建立海關和企業的賬冊信息化管理系統，對貨品的進、出、存、銷等情況全程記錄，實現安全高效監管，近期還將引入區塊鏈手段，通過匯集進口各環節主體數據，追溯記錄貨物全流程信息。（新華網）[2019/10/16]

這批貨物由兩個40英尺高的立方體集裝箱組成，從馬來西亞運往巴西。

3.馬士基和IBM推出TradeLens區塊鏈航運解決方案

馬士基和IBM宣布創建TradeLens平臺，這是一種基于區塊鏈技術的航運解決方案，旨在促進更高效和安全的全球貿易，支持各方信息共享并提升數據的透明度，促進全行業的創新。

馬士基和IBM表示，TradeLens早期采用者計劃中有94個組織積極參與或同意參與建立基于開放標準上的TradeLens平臺。

摩根大通新專利尋求區塊鏈支持的銀行間支付: 據coindesk消息，美國專利商標局周四公布的專利申請顯示，摩根大通正在尋求使用分布式賬本系統的專利，以促進和協調金融交易。這份摩根大通最初于去年10月提交的專利中概述了一種系統，該系統使用分布式分類賬來記錄使用對等網絡從一家銀行向另一家銀行發送的付款。摩根大通稱，該技術的使用將為“記錄交易和存儲數據提供一個獨特的系統”，區塊鏈可以通過利用比現在可能更便宜和更快的速度進行實時結算來改善現有系統。[2018/5/4]

4.阿布扎比港口為貿易提供區塊鏈技術

2018年，阿布扎比港口子公司MaqtaGateway開發并推出了Silsal，這是第一個在阿布扎比開發和推出自己區塊鏈的實體。

Silsal將區塊鏈技術和獨一無二的數字用戶身份結合起來，在整個貿易社區的利益相關者之間提供無縫并且安全的聯系。區塊鏈技術是一種開放的去中心化分布式賬本。可供貿易參與方使用，并以更高的安全性、透明度和效率記錄和提取交易細節。

西安掛職干部：蘇州致力打造中國區塊鏈“鏈谷”:常熟國家大學科技園科技招商部掛職副部長丁亮近日表示，“蘇州致力打造中國區塊鏈‘鏈谷’，從人才、技術、產業、機制和政策等因素展開，培育區塊鏈行業氛圍，建立區塊鏈產業聚集高地。”[2018/4/19]

5.世界第一個海上保險區塊鏈平臺

EY和Guardtime開發了世界上第一個用于海上保險的區塊鏈平臺。該平臺是與A.P.Mller-MaerskA/S、ACORD、微軟、MSAmlin、WillisTowersWatson和XLCatlin合作推出的，并經過了20周的PoC共識機制認證。

區塊鏈平臺構建于MicrosoftAzure全球云技術之上，定位于為保險業提供重要價值。該平臺是保險行業首次嘗試，其初始階段將推出涉及整個海洋行業，并獲得區塊鏈端到端的使用優勢。

6.PIL、PSA和IBM成功實踐了區塊鏈技術

太平洋國際航線有限公司(“PIL”)、PSA國際(“PSA”)和IBM新加坡(“IBM”)簽署了一份備忘錄，就基于區塊鏈技術的供應鏈業務網絡創新合作達成了共識。

在簽署備忘錄后，兩家公司在IBM的區塊鏈平臺上進行了PoC共識機制的驗證，應用并測試了一個基于區塊鏈技術的供應鏈平臺，以跟蹤和追溯通過南方運輸走廊從重慶到新加坡的貨物運輸。

7.安特衛普港開發的基于區塊鏈文檔傳輸平臺

如原產地證書和植物檢疫證書等文件可以通過區塊鏈技術的“智能合約”進行自動化的傳輸。

與Belfruco、Enzafruit、PortApp、1-Stop和T&GGlobal一起，為植物檢疫證書開發了一個特定的解決方案，以保證水果和蔬菜的安全。通過這一試點項目，安特衛普港明確了其在創新和數字化領域的先鋒作用，并積極協作合作伙伴制定新的解決辦法，以進一步保障我們的食物供應鏈安全，同時實現行政程序的自動化。

其他相關應用

1、海洋運輸公司和碼頭運營商發起區塊鏈聯盟

九家領先的海運公司和碼頭運營商簽署了一份協議，組建了一個聯盟鏈，構建一個基于分布式賬本技術的開放數字平臺，開發全球航運業務網絡(GSBN)。

與會者包括海運公司CMACGM、中遠航運公司、長榮海運、東方海運、陽明海運；碼頭運營商DPWorld、和記黃埔、新加坡國際港務集團有限公司和上海國際港口，以及軟件解決方案提供商CargoSmart。

新平臺將建立一個區塊鏈平臺，旨在連接所有利益相關者，包括承運人、碼頭運營商、海關機構、托運人和物流服務提供商，以實現供應鏈中的協同創新和數字轉型。

2、AMRO、三星SDS和鹿特丹港啟動集裝箱物流區塊鏈試點項目

鹿特丹港管理局荷蘭銀行和三星物流及IT部門三星SDS聯手推出了一項基于區塊鏈技術的試點項目，利用數字化實現更高的流程透明度和效率。

最終目標是在國際分銷鏈中實現物理、行政和現金流的完整的無紙化整合。“貨運和服務、監控和融資應該像網上訂購一本書一樣容易。”

3、LR和HHI將區塊鏈技術的優勢應用于海運

今年9月，LR宣布了一項與現代重工業的合作項目，以探索區塊鏈應用在造船業的重要價值。并推出了一個基于區塊鏈技術的船舶入級演示器。

4、海事區塊鏈實驗室引入新的聯盟鏈，以改進船員管理和簡化文檔

由區塊鏈技術和治理專家和勞埃德登記基金會建立的海上區塊鏈實驗室宣布開發一個聯盟鏈，主要探索基于區塊鏈技術的海員認證系統。

該項目旨在精簡和優化因缺乏安全文件核查、紙質證書管理導致的海員安全和培訓證書受到損害的情況。

5、MBL燃料保證平臺為商業化做出了準備，進入測試和擴展階段

海事區塊鏈實驗室和勞埃德船級社基金會及其所在集團建立了合作伙伴關系，目的是探討如何使用區塊鏈技術來保證關鍵基礎設施的安全，并為全球航運業提供新的商業模式。

該實驗室表明，它的第一個示范項目是為海事部門提供可靠的燃料來源數據，旨在提供有關燃料來源、行程和特性的可靠信息，將進入進一步發展階段，這也是其邁向商業化的關鍵一步。

6、應用于燃料供應鏈，歐盟宣布成立行業領先的示范聯盟

區塊鏈技術和治理專家區塊鏈開放協作實驗室通過其子公司海事區塊鏈實驗室宣布成立一個聯盟鏈，以解決海洋燃料供應鏈中的可追溯性和透明度問題，參與者包括勞埃德船級社、珍貴航運、博斯托瑪、BIMCO、國際燃料工業協會和GoodFuels。

經過廣泛的研究，MBL已經確定了航運行業，它是多個復雜事務的一個理想用例，區塊鏈技術可以提高透明度，創造更好的遵從性和治理程度。

原報告來自www.marineinsight.com，MlNewsNetwork，專業海運網站及社區之一。中文版本由鏈集市團隊編譯整理，英文版權歸原作者所有，中文轉載請聯系編譯。

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