SEC:可接受比特幣支付的電動自行車，了解一下_比特幣

如果以后騎共享電動單車，要用比特幣來支付，會是一種什么感覺？據Bitcoinist報道，一名德國黑客開發了一輛可接受比特幣閃電網絡支付的電動自行車。那么，對于使用者來說，這和我們平時掃碼騎摩拜、ofo有什么區別呢？首先，這輛電動自行車有個電子墨水顯示器，上面顯示著3個不同的時間長度，你選定其中一個時間長度后，就會自動生成一個付款請求，發送到服務器，在屏幕上生成一個二維碼。然后你需要在60s內通過他們的閃電移動端APP，掃描二維碼進行支付。付款確認后，控制器會在規定的時間里給電動自行車馬達供電。圖片來源：視頻截圖視頻版的具體操作過程請戳此黑客MatthiasSteinig使用的這款28寸的自行車，有個改裝的電子轉換裝置。電動自行車的電池為樹莓派(RaspberryPi)控制器提供動力，該控制器帶有電子墨水顯示屏，可以保持低功耗。MatthiasSteinig表示，耗電最多的是USB調制解調器/網卡，而這個是與閃電網絡通信所必需的。目前，這輛電動自行車還處于概念證明階段。因為樹莓派控制器只限制對電動自行車功能的訪問。所以在你騎行時間結束后，或者實際上你根本不用閃電網絡支付系統，你仍然可以把它當做腳踏車而不是電動自行車來騎。但隨著電動摩托車和供出租的自行車(有時不受歡迎)在世界各地城市的興起，這輛支持比特幣支付的電動自行車或許將很容易實現。歷史證明，成為市場上第一個接受加密支付的公司可以吸引全新的市場份額。狂熱者迫切希望支持這些公司，唯一的問題是：誰會第一個讓他們這么做呢？你認為這個概念真的能成為現實嗎？支持基于閃電網絡的小額支付，此前還有可樂販賣機、Poketoshi游戲平臺、瑞士咖啡館energyKitchen等。

美國加州舊金山議員提出將DAO納入可接受的商業實體中的法案:金色財經報道，美國加州舊金山議員Matt Haney周一提出了1229號議會法案，以提供一個法律框架，將DAO納入可接受的商業實體中。該法案已經得到了著名加密貨幣投資公司Andreessen Horowitz和加密貨幣創新委員會的支持。如果通過，該法案將使DAO能夠在加州成立公司并納稅，同時為參與Web3行業的加州人提供更好的保護。[2023/4/25 14:24:55]

動態 | 美國SEC稱TON延期上線的申請是不可接受的:據俄羅斯塔斯社報道，美國證券交易委員會（SEC）要求聯邦法院不要拒絕其對Telegram的初步禁令。Telegram之前向證券監管機構作出回應，稱上周美國證券交易委員會的緊急禁令是毫無根據的。然而，SEC在最近提交的文件中稱，延期5個月是“不可接受的”。此外，SEC表示如果Gram代幣得到發行機會，監管機構將判定其屬于再次違反法律的行為。[2019/10/18]

動態 | Civic公司推出可接受加密貨幣的售貨機:據coindesk消息，在周三的SXSW展臺上，Civic公司展示了三臺出售當地主食的自動售貨機--Shiner Bock和Austin Amber啤酒。該售貨機一臺價值15,000美元，可以驗證用戶的年齡并通過加密貨幣接受付款。[2019/3/14]

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