區塊鏈:區塊鏈電子發票覆蓋深圳地鐵，開票累計金額破13億元_以太坊交易所在哪下載

作者|秦曉峰編輯|盧曉明

據騰訊金融科技3月18日消息，全國首張軌道交通區塊鏈電子發票在深圳地鐵福田站開出。即日起，用戶使用騰訊旗下智慧交通出行產品乘車碼搭乘深圳地鐵之后，可以一鍵在線開具區塊鏈電子發票。除深圳地鐵以外，出租車、機場大巴等交通場景同時上線區塊鏈電子發票功能。區塊鏈電子發票上線前，深圳地鐵每天約開具16萬人次紙質發票，上線后將解決開票量大、遠程領取紙質發票等問題。同時，該功能的接入將為深圳市地鐵每年節約發票印制成本約40萬元。“乘車碼上線電子發票功能后，使用乘車碼的市民開具發票的流程變得更加輕松簡單。而對于地鐵運營方來說，也減輕了車站一線工作人員的工作負擔。”深圳地鐵相關負責人介紹說，區塊鏈電子發票有效緩解了地鐵用票量大、高峰時段集中開票等“難點”。據悉，“一票多報”和“假發票”等是企業用票時最擔心的問題。企業報銷人員需要手工錄入發票信息，受票企業需要花費人力查驗虛假發票、違規發票、重復報銷發票。區塊鏈電子發票系統將發票上“鏈”，有效解決了問題。即，將與發票相關的主體，如付款方、開票方、流轉方、報銷方、稅務部門等各個環節全部記錄在區塊鏈賬本上，而賬本上的數據由多方共同記錄且不可篡改，以此來保證發票的真實性和完整性，確保發票全生命周期的每個環節都可查、可驗。同時，區塊鏈電子發票管理系統啟動全面監管，發現異常變化及時預警。另外，線上全流程管理直接對接財務核算系統，便利查驗和報銷的流程，減輕了企業的內部審核工作量，降低了涉稅風險，有效服務于企業內部財務管理，成為企業樂于接受的財稅一體化管理形式。深圳區塊鏈電子發票是一種應用“區塊鏈+發票”生態體系的新型電子發票，主要由國家稅務總局進行工作部署，深圳市稅務局承接試點，騰訊區塊鏈提供底層技術，高燈科技等提供行業解決方案。“2017年10月，深圳市稅務局、騰訊、高燈科技三方攜手，開始了對區塊鏈電子發票產品的探索。”高燈科技區塊鏈發票相關負責人王正文介紹說。2018年8月10日深圳國貿旋轉餐廳開出首張區塊鏈電子發票，之后在短短半年時間左右，深圳區塊鏈電子發票便迅速覆蓋了金融保險、零售商超、酒店餐飲、停車服務、互聯網服務、交通行業等六大領域。2018年12月11日，深圳區塊鏈電子發票系統與微信支付平臺聯通，通過微信付款通知回執；2019年1月31日，深圳供電局開出首張電費場景的區塊鏈電子發票，標志區塊鏈電子發票又覆蓋了一個新的公共事業行業。目前電子稅務局區塊鏈電子發票管理功能、區塊鏈電子發票系統的稅務人端、納稅人端、微信小程序已上線，7家開票服務商及1個報銷平臺實現了對接。騰訊區塊鏈方面也首次公布深圳區塊鏈電子發票業務數據：截至目前，深圳區塊鏈電子發票系統接入商戶已經超過千家，開票數量突破百萬張，開票金額已突破13.3億元。據悉，建設銀行、民生銀行、萬科集團等企業均表示積對接區塊鏈電子發票系統。

聲音 | 暨南大學經濟學院副院長劉金山：構建區塊鏈發展生態系統是當前關鍵:暨南大學經濟學院副院長劉金山近日發文表示，區塊鏈技術就是把無數個人工智能終端網絡化地連接起來，永遠在線，即時處理，持續智能工作，產出遞增。這一技術創新的突破，為經濟繁榮提供了遞增的動力，為經濟社會發展提供了無限空間。但區塊鏈提供的無限空間，不可能一蹴而就。智能化的算法、算力，無所不包的大數據集合，是區塊鏈技術的基礎設施；智能化的計算科學人才和軟件人才，高級數據分析師，是區塊鏈技術的要素保障。如何構建區塊鏈發展的生態系統，是當前的關鍵著力點。（中國經濟網）[2019/11/4]

德勤2018技術趨勢報告：區塊鏈整合還存在許多技術方面難題:德勤發布《2018技術趨勢》，在關于區塊鏈部分的報告中提到，區塊鏈整合還存在許多技術方面的難題，如：不同協議間，比如超級賬本項目下的Fabric和以太坊很難整合到一起，若想實現兩個體系間的信息共享，要么創建一個整合層，要么得制定一個單獨的標準化協議，以及即使這些技術都已被解決，連接兩個不同的區塊鏈也遠比連接兩個不同網絡要困難的多。[2018/3/22]

證券時報：區塊鏈人才存量仍遠低于實際需求:2018年前兩個月，區塊鏈相關人才的招聘需求已經達到2017年同期的9.7倍。2018年1-2月，發布區塊鏈相關崗位的公司數量同比增長4.6倍。人才供應量同比增加235%，增速雖高于其他互聯網職位，但存量仍遠低于實際需求。一個很明顯的趨勢是，身懷技術的碼農正逐漸往區塊鏈行業靠攏，擁有原創內容經驗的媒體人紛紛創建自媒體，傳統金融機構出身的PR們正在投身區塊鏈積極宣傳項目。[2018/3/14]

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