以太坊:加密分析師稱可用特斯拉免費挖以太坊_SWOP

特斯拉市值目前已達6000億美元，超過了九大車企之和。2020年特斯拉需完成50萬輛的交付，這意味著其本季度需交付超過18.1萬輛汽車。為完成銷售目標，特斯拉已經在12月12日授權其北美銷售人員為新購買的Model3和ModelY的消費者提供1年的無限次免費超級充電服務。購買了這兩種型號特斯拉的消費者可以享受免費的電力。特斯拉的免費電力是否可以用來挖礦？比如以太坊？在最近的一期油管視頻中，加密貨幣交易員兼分析師TylerSwope就討論了用特斯拉的免費電力挖礦的可能性。Swope查了特斯拉的電力效率統計數據，在加密貨幣挖礦監控和管理軟件Minerstat中輸入數據后發現，如果使用特斯拉來挖以太坊，那可以賺76美元一天、532美元一周，一個月可以賺2281美元。他認為，如果以太坊算力和價格等所有的挖礦條件保持不變，那么用特斯拉來挖以太坊一年的總收入將超過27000美元！而如果以太坊上漲，以法幣為本位的利潤將更大。截至發文前，全球市值第二大的以太坊目前在Coinmarketcap上顯示總市值近74億美元，單價約為644美元一枚。如果單從電力成本考慮，這種方法似乎切實可行。然而挖礦必須先買礦機，因此該分析師將預計收益與包括四臺以太坊礦機在內的前期成本進行了比較。顯卡礦機A10Pro大約4500美元一臺，Swope指出，12000美元大概可以購買一臺功能齊全的二手特斯拉。該分析師說，一臺二手特斯拉再加四臺A10Pro，初始投資將近30000美元，而理論上每年的年收入為27000美元，這意味著該投資可以在短短一年內收回成本。Swope認為，用特斯拉的免費電力去免費挖以太坊，這在理論上絕對行得通。但他強調這只是一種理論可行性，無法落地：“我不建議這樣做。這可能會使您的保修作廢，可能會炸毀車輛和電池，所以不要這樣做。這只是對現有可能性的可行性研究。”實際上，超級充電確實有一定危險性。而上個月外媒曾報道，一輛2015款特斯拉ModelS在美國疑似因電池爆炸發生自燃事故。特斯拉在官網的超級充電服務項下表示：“頻繁使用特斯拉超級充電樁充電，會導致電池的峰值充電速率略有降低。為確保行駛里程最大化以及電池安全，當電池溫度很低、電量接近充滿、電池狀況因使用和老化而發生變化時，充電速率也會下降。此類電池狀況的變化可能導致超級充電時間逐漸延長，每次大約延長幾分鐘。”即便二手的特斯拉可以享受超級充電、且超級充電足夠安全，一年的回本周期明顯無法持續。以太坊2.0信標鏈已于本月初發布，不少人預計在一年的時間內，即明年年底前，以太坊將完成從POW到POS的過渡，留給以太坊顯卡礦工們的時間明顯不再充裕了。

加密分析師The Moon：自己99%的凈資產是加密貨幣:6月19日，加密分析師The Moon發推稱，“（自己）99%的凈資產是加密貨幣，這對我來說很有意義，也覺得很舒服。雖然有人說我瘋了。”[2021/6/19 23:49:44]

聲音 | 加密分析師：今年開采出來的BTC平均價格漲幅為22% 礦工或在2020年實現收益:加密分析師Ceteris Paribus剛剛發推稱：“今年開采出來的比特幣平均價格為7400美元，意味著漲幅為22%。（加密）礦工是否會將實現收益推遲到2020年？除了2018年，第四季度BTC歷史表現強勁。2018年以更高的價格開采=年底虧損的礦工帶來的拋售壓力。只是理論而已...”[2019/11/11]

分析 | 加密分析師評BTC暴漲：不相關資產的巨大波動使場外投資者認識其重要性:The Block分析師Larry Cermak發推稱：“對于那些問我作為一個‘不持幣者（nocoiner）’，這次（比特幣）價格上漲讓我感覺如何的人。我想告訴你們：這讓我感覺很棒。The Block的成功在很大程度上取決于人們對比特幣和其他加密貨幣的興趣。當價格上漲時，利息增加，我的股票價值也增加。價格對這個行業的未來非常重要，而且將持續如此。而一種不相關資產的巨大價格波動將使得場外的投資者意識到這是一項非常重要/有益的投資。與此同時，我們將繼續從不同背景和觀點的人那里挖掘出最好的研究和分析，并盡力保證客觀。至于我為何不持幣，我的答案是：這可能會讓我無法達到預想中的客觀性。或許我會在未來的某個時候改變主意也說不定，但目前這就是我不持幣的原因。”[2019/6/23]

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