比特幣:原來特斯拉的BTC買入價，才是市場「鐵底」_CRYPTO

作者|秦曉峰編輯|郝方舟出品|Odaily星球日報

北京時間今天凌晨，電動汽車巨頭特斯拉公布了二季度財報。數據顯示，特斯拉二季度總收入達到119億美元，較2020年二季度同比增長98%，每股盈利1.02美元，特斯拉將其增長歸因于對其電動汽車的需求激增。資產負債表顯示，截至6月30日，特斯拉持有的數字資產凈值為13.11億美元，二季度與比特幣相關的資產減值達到2300萬美元。

FT：Crypto.com擁有自營交易和做市團隊，但聲稱不依賴自營交易作為收入來源:6月19日消息，總部位于新加坡的加密交易平臺Crypto.com擁有自營交易和做市團隊，自營交易團隊的唯一目標是賺錢而不是促進交易。但Crypto.com的高管向其他外部交易公司發表了宣誓聲明，稱Crypto.com絕不參與交易。該交易平臺員工也被要求說沒有內部做市商類型的操作。

Crypto.com對此進行回應稱，并未要求員工向其他市場參與者撒謊。平臺有一個在Crypto.com交易平臺運營的內部做市商，該內部做市商的待遇與第三方做市商完全相同，它們同樣促進了我們平臺上的低價差和高效市場。平臺大部分收入來自其面向零售交易者的應用程序，其中Crypto.com是客戶的交易對手方，并以經紀人模式運行。因此，Crypto.com交易團隊通過在包括Crypto.com交易所在內的多個場所對沖這些頭寸，確保Crypto.com的風險中性。平臺上的參與者，包括做市商，都受到平等對待。公司不依賴自營交易作為收入來源。[2023/6/19 21:46:55]

Block或將于2024年初推出自研比特幣礦機:金色財經報道，Twitter 創始人 Jack Dorsey 旗下金融科技支付公司 Block 最近從英特爾購買大量比特幣挖礦芯片，加速其進入挖礦硬件市場的計劃。此次收購將幫助其將礦機推向市場，因為它專注于開發其尖端的 3nm 芯片。由于英特爾在 2022 年 2 月宣布停止生產比特幣挖礦專用集成電路（ASIC）的芯片，它已將生產的最后日期定在 2024 年 4 月。Block 計劃在本季度完成其用于比特幣挖礦的 5nm 芯片的設計，并以此為基礎制造機器。此次收購意味著該團隊可以專注于 3nm 設計。Block 硬件負責人 Thomas Templeton 表示，Block 第一方產品將于明年初推出。當被問及他們購買的芯片數量時，他說這足以彌補他們設計和生產自己的 3nm 芯片的時間。[2023/4/28 14:33:31]

現金流量表顯示，特斯拉二季度特斯拉沒有進行比特幣的買賣，一季度曾出售了部分BTC，獲得2.72億美元的收入。特斯拉首席執行官馬斯克此前解釋說，此次出售是為了證明比特幣的流動性。他在6月13日的推文中表示：“特斯拉只出售了約10%的持股，以確認BTC可以在不影響市場的情況下輕松清算。”

ApeCoin DAO投票通過質押系統相關漏洞賞金計劃及特別委員會成員提名和選舉程序:11月3日消息，ApeCoin在推特上宣布，ApeCoin DAO已投票通過了為APE質押系統智能合約設立漏洞賞金計劃的提案AIP-134。這意味著APE質押系統的上線日期將被推遲至漏洞賞金計劃結束后。該提案作者表示漏洞賞金計劃將持續約3周時間，因此質押系統可能會在11月24日上線，質押獎勵分配將于12月7日開始。

此外，ApeCoin DAO關于“特別委員會成員提名程序”AIP-137和“特別委員會成員選舉程序”AIP-138的提案投票已獲通過，ApeCoin基金會將于明天發布提名公告。[2022/11/3 12:13:17]

今年2月，特斯拉宣布投資15億美元購買比特幣，但始終沒有對外公布其持幣地址及持倉量。結合一季度與二季度財報，Odaily星球日報也計算出特斯拉比特幣真實買入價以及持倉量。先亮結論：特斯拉BTC平均買入價為29306美元，持倉量剩余45417個。以下為計算過程：根據美國會計規則，數字貨幣被劃為“無限期無形資產”類。如果在一個季度末，比特幣的價格高于該公司購入時的價格，持有者不能在財報上顯示這種升值，持倉的價值仍然要顯示為公司最初支付的金額，即“賬面價值”。也就是說，一季度13.31億美元是特斯拉BTC持倉成本。因此，我們假設特斯一季度比特幣買入價為X美元，剩余買入量為Y個，則X*Y=13.31億美元。到了二季度，比特幣資產減值2300萬美元。根據美國會計規則，當數字資產公允價值低于賬面價值，將要求企業確認減值損失；并且，在出售這些資產之前，即便價格上漲也不能進行向上修正。本次資產減值按照二季度BTC最低價格計算，約為28800美元。因此，我們可以得到公式：*Y=2300萬美元。結合上述兩項公式，最后可以計算得出：X=29306美元，Y=45417個。在《主流機構持倉成本》一文中，由于彼時信息披露并不完整，Odaily星球日報曾將特斯拉的買入價估算為34000美元，持倉量為38800個。現基于新一季度財報，特此更新。OKlink數據顯示，特斯拉目前持有的比特幣數量，位列比特幣富豪榜地址第十四位。另外一家上市公司Microstrategy持倉數量，則可以躋身富豪榜前五。今年3月24日，美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款。5月12日，馬斯克在Twitter上宣布特斯拉暫停接受使用比特幣為其汽車付款的計劃，并給出「不環保」作為理由。“我們對比特幣挖礦和交易過程中化石燃料使用的迅速增加感到擔憂，特別是煤炭，它的排放量是所有燃料中最嚴重的。”在近期的The?Word會議上，馬斯克再次表示：比特幣正在更多地轉向可再生能源，有轉向超過50%的可再生能源的趨勢；在這種情況下，特斯拉將恢復接受比特幣。不過，在近日的特斯拉與投資者和分析師的電話會議上，這個話題卻根本沒有出現，特斯拉何時再開放比特幣支付依然是個未知數。

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