MOO:融資1000萬美元，借貸協議「Moonwell」已鎖倉2.4 億美元_WELL

據官方消息，DeFi借貸協議「Moonwell」近期完成1000萬美元融資，估值為9000萬美元；本輪融資由HypersphereVentures和ArringtonCapital共同牽頭，其他參投機構包括Lemniscap、CSquared、MiranaVentures、RobotVentures、SignumCapital、KeyChainCapital以及FMFW等。Moonwell是一個基于Moonbeam和Moonriver的開放式借貸DeFi協議，與Aave、MakerDAO和Compound等借貸產品類似，允許用戶超額抵押并借出加密貨幣。目前以太坊網絡可擴展性較差，一些DeFi協議通常選擇新生態公鏈進行構建，Moonwell為何選擇了Moonbeam？Moonwell官方解釋稱，Moonbeam是Polkadot上第一個完全兼容以太坊虛擬機(EVM)的平行鏈，既具有Polkadot的可擴展性和互操作性，又兼具以太坊的易用性，對以太坊開發者社區更友好。并且，由于Moonbeam與EVM兼容，以太坊、Fantom和其他EVM兼容鏈的用戶將能夠使用MetaMask等熟悉的工具與Moonwell進行交互。“Moonwell可能會成為首個開放式貸款協議，不僅適用于Moonbeam，也適用于所有平行鏈。這將有助于激發Moonbeam的愿景，使其成為XC20和ERC20資產的匯聚地。我們被該團隊在Moonbeam生態系統中的信念，以及他們在DeFi上的整體經驗和知識的深度所吸引。”ArringtonCapital合伙人NinosMansor表示。作為Polkadot生態的「傳統」，項目通常會在先行網上部署，以測試新功能，Moonwell也不例外。今年2月10日，MoonwellApollo上線Moonriver；僅僅一個多月，該平臺鎖倉總價值已經達到2.4億美元，目前支持6種資產借貸：MOVR、BTC、WETH、USDC、USDT、FRAX。根據官方規劃，MoonwellArtemis將于今年4月在Moonbeam上推出。代幣方面，Moonwell采取雙幣制，分別是：MFAM以及WELL。MFAM是MoonwellApollo的原生治理代幣，可以在Moonwell安全模塊中質押獲得收益。當MoonwellArtemis啟動時，將發行治理代幣WELL，并分發給項目投資者、Moonwell用戶和其他Moonwell社區成員；WELL不會附帶投票權，但持有者可以在協議中進行質押獲得收益。團隊方面，Moonwell核心團隊由幾位前Coinbase和Google工程師組成。其中聯合創始人LukeYoungblood是前Coinbase高級參謀工程師和AWS首席工程師，曾構建Coinbase價格預言機以及質押獎勵基礎設施，并參與構建Tezos驗證節點基礎設施，啟動Tezos網絡。另外，Moonwell也與羅馬區塊鏈實驗室(RBL)展開合作，后者構建了Avalanche上借貸協議Benqi。

Pudgy Penguins計劃融資1000萬美元，其CEO否認該消息:11月4日消息，據外媒報道，據其獲得的一份文件顯示，NFT項目Pudgy Penguins正在與投資者商談進行1000萬美元種子輪融資，若融資完成，其估值將達到5000萬美元。Pudgy Penguins首席執行官Luca Netz極力否認該融資消息。

The Block表示，該輪1000萬美元融資將通過未來股權簡單協議（SAFE）進行，并將附帶Token權益。文件顯示PudgyPenguins或于2024年4月發行Token。（TheBlock）[2022/11/4 12:16:23]

MPL旗下Web3游戲公司GGX擬融資1000-1500萬美元，Polygon或參投:6月30日消息，線上游戲獨角獸Mobile Premier League（MPL）宣布推出一個全新 Web3 游戲子公司 GGX 并正式進軍 P2E 游戲領域。GGX目前正在啟動融資談判，擬按照 2-2.5 億美元的公司估值募集 1000-1500 萬美元資金，投資方包括數字資產管理公司 Spartan Capital 和 Polygon。GGX 還計劃推出游戲內置 NFT 市場，和軟件工具包，便于玩家交易游戲內資產且允許任何游戲開發人員使用該軟件工具包實現游戲貨幣化。[2022/6/30 1:40:45]

Telegram融資17億美元開發“TON 區塊鏈”:Telegram 通過兩輪融資共獲得17億美元，在其申報文件中指出，進行融資是為了開發“TON 區塊鏈”、開發并運營 Telegram 聊天工具。該網絡志在成為比特幣、以太坊之后的第三代區塊鏈。 Telegram在其白皮書中稱：“區塊鏈技術的現狀與 1870 年時候的汽車設計相似：充滿前景并飽受熱愛者贊揚，但是低效而且對于大眾消費者來說太過于復雜。”[2018/4/3]

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