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INX:上汽集團、阿里等支持的智己汽車正式上線“原石谷”,車主可通過行駛數據獲得“原石”_ton幣能投資嗎

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作者:谷昱

8月27日,由上汽集團、張江高科和阿里巴巴共同打造智己汽車宣布將“用戶數據權益計劃”正式命名為“原石谷”,并正式進入運營階段。

根據官方介紹,“原石”是智己汽車車主用戶貢獻數據的權益證明介質,投放總量恒定為3億枚,代表著智己汽車對用戶授權的數據貢獻執行的價值確認和回饋。

今年3月,智己汽車首次透露用戶權益平臺CSOP的核心運營鏈路,計劃拿出創始輪100億投資中的4.9%股權收益作為背書,發行3億枚數字資產“原石”,映射該部分股權對應的資產收益與紅利,應用包括區塊鏈在內的一系列前沿科技,以數據權益的方式回饋用戶。

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不過在近期官方公布的資料中,“數字資產”、“股權映射”等概念均未出現,同時也未透露原石的具體發行方式,僅表示“原石”將對應智己汽車創始價值的增長權益。

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同時,智己汽車APP信息顯示,所有數據產生、交換、記錄過程,智己汽車將采用自研技術生成智能合同,保證用戶數據貢獻權益的公平與公正。

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智己汽車表示,用戶成為企業價值鏈的核心創造者,用戶數據成為企業和品牌發展的驅動力。基于對時代邏輯的解讀,智己汽車率先回饋用戶數據的貢獻,故而推出用戶數據權益計劃。

“原石谷首度構建起用戶數據的價值確權體系和未來形態的社區秩序。智己汽車用戶將在這里集結,拓荒原石、積攢積分、升級裝備、進化車輛。原石谷源源不斷地匯流用戶數據、創造數據價值,讓用戶收獲真實的數據權益,構建起智己汽車用戶的價值社區和精神家園。”智己汽車表示。

據悉,智己汽車的用戶將通過“里程式開采”和“養成式開采”兩大方式獲取“原石”,開采幣種各占70%與30%,其中前者類似于加密貨幣中的挖礦概念。

在“里程式開采”的規則中,原石投放的數量每四年減半。原石每10分鐘掉落一批,在原石投放的前四年,每批掉落500枚,每天共掉落144次。用戶的每一公里行駛里程所貢獻的行駛數據,都會計入參與里程開采的數據池中。用戶行駛里程越多,貢獻的數據越多,用戶的數據權益和收獲的“原石”也就越多。

在“養成式開采”的規則中,加入原石谷的車主用戶進入IM智己APP板塊后,可參加“智己盲盒”、加入虛擬營地、分享內容等方式獲得“原石”。

在權益方面,“原石”的應用場景包括但不限于通過原石兌實物、禮品、線下服務等,官方已表示可被用于兌換各類硬件或軟件空中升級服務,比如智己汽車的“天使輪用戶”在車輛交付后每年正常行駛超過5,000公里,所獲得的“原石”將可選擇兌換下一代激光雷達融合智駕系統;或在正常行駛三年后,升級一塊不低于120度電的下一代高階能量電池。

同時,車主購買“智己”品牌汽車一年內,原石為“未激活”狀態,不可進行使用與兌換。購買“智己”品牌汽車一年后,原石自動激活。

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