BTC/HKD+1.75%
ETH/HKD+2.25%
LTC/HKD+1.55%
DOT/HKD+2.67%
ADA/HKD+6.23%
SOL/HKD+3.84%
XRP/HKD+15.16%
DOGE/US+1.71%大家好我是幣圈行情策略師，專注幣圈主流貨幣走勢分析，不高談闊論，只認真寫自己的見解。
寧老師語錄：交易的痛苦，一部分在于沒有認知交易紀律，一部分在于想要抓住每一波行情。學會理解，因為只有理解行情的不完美，才能不被行情左右；學會忍耐，因為不是所以的行情都能看得懂；學會觀察，因為行情變化不斷，只有眼觀其變，才能找準時機。
數據：ETH、TRON及BTC位列鏈上手續費用貢獻前三:8月13日消息，Token Terminal數據顯示，今年迄今為止 (YTD) 鏈上手續費用一直呈上升趨勢，每月總費用在5月份達到6.92億美元的峰值；從貢獻占比來看，以太坊、波場（TRON）以及比特幣位列前三；過去7天數據顯示，以太坊總費用為3470萬美元，TRON是1810萬美元，比特幣是480萬美元。此外，波場以148萬日活位列第一，比特幣以65.4萬日活位列第二，以太坊日活33.8萬排名第三。[2023/8/13 16:22:44]
行情回顧：ETH1小時來看BOLL昨日早間09.00時再創新高后承壓下行，早上9點時以太突破468后遭主力壓制，一直嘗試再破新高，但是破位無果后開始小幅下行行情在460區域附近震蕩，目前行情最高觸及468附近最低觸及438附近。
10T Holdings員工發起的加密風投10SQ正尋求推出新的2億美元基金:5月11日消息，據彭博社援引兩位知情人士報道，一個加密投資者團隊正在尋求 2 億美元來支持一家名為 TenSquared Capital 的新公司的數字資產初創公司。
該公司簡稱 10SQ，由專注于加密貨幣的投資公司 10T Holdings 的員工發起。根據 PitchBook 的數據，該公司管理著 12 億美元的資產。知情人士稱，該公司已經耗盡了所有資本，并正在停止進行新的投資。10T Holdings 投資了數字資產交易平臺 Kraken、加密錢包制造商 Ledger 和 Bored Ape Yacht Club 的創建者 Yuga Labs 等公司。[2023/5/11 14:57:44]
指標分析：ETH1小時看布林帶上升至450附近，從1小時級別來看行情在布林帶中軌下行緩慢運行，MACD快慢線死叉向下發收縮。KDJ三線死叉向下緩慢發散。日線級別行情在布林帶中軌運行，KDJ三線死叉向下緩慢收縮，MACD快慢線死叉向下。整體來看行情仍然處于空頭趨勢不變，短期主要看反彈，下方關注440，操作上做空為主，高位為輔遇阻再考慮多單。?順勢而為，近期行情波動較大，注意風險把控。
2023年首日加密市場總交易量249億美元，24小時跌幅27%:1月2日消息，據CoinGecko數據顯示，2023年1月1日加密市場總交易量為249億美元，相較于2022年12月31日（342.4億美元）單日跌幅27%。[2023/1/2 22:20:29]
操作建議：450附近空單進場?目標看445??440??破位關注440下方
???空單：450—445?440?止損455
以上建議僅供參考,行情瞬息萬變,具體操作點位我會給到實倉朋友，行情波動很快，機會是靠我們自己伸手去抓的，不是等來的，我的分析只是給出一個交易思路，想要更加實時具體的行情走向以及精準點位可以+獲取實時指導
來源：金色財經
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如布萊恩阿瑟在《技術的本質》一書中所表達的,技術具有生物屬性,像生物一樣進化,在進化過程中同樣存在相當的不確定性。分布式金融生態平臺作為技術與知識的集大成者,亦是如此.
1900/1/1 0:00:00當你的才華還撐不起你的野心時,那就要靜下心來學習,當你的能力還駕馭不了你的目標時,那就應該沉下來歷練,只有通過學習、交易、總結,你才會明白,其實自己真的不是不被市場接納.
1900/1/1 0:00:00翻譯|Bite@火星財經App2020年區塊鏈領域最大的亮點是圍繞去中心化金融來進行。2020年1月1日,DeFi鎖倉總價值為6.909億美元,在寫這篇文章的時候已經暴漲到驚人的117.3億美元.
1900/1/1 0:00:00今年以來,美股市場出現兩極狀態,由于投資者擔心疫情在全球大流行引發經濟衰退,有些股票被拋售,但又有一些股票則因具抗疫因素而股價暴漲.
1900/1/1 0:00:00話不多說,懂哥白盤給出的高空思路再次完美印證。錯過的朋友可以翻看我之前的文章。我記得這個策略我給出去的時候有很多幣友質疑我,覺得這么好的行情還做空,豈不是和錢過不去？我說過,懂哥從來不否認近期的.
1900/1/1 0:00:00看似簡單的買漲買跌,但還是很多投資者為之苦惱,甚至付出慘痛的代價,內行看門道,外行看熱鬧。投資就像開車一樣,開車誰也不能保證不會出事故,但是只要我們遵守交通規則,不酒駕不違規,帶好剎車控制好風險.
1900/1/1 0:00:00
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