???面對金融市場,有人盆滿缽滿,那就自然有人血本無歸。這就是市場上所謂的二八定律,投資本身就是有風險的,所以做這個一定要理性,雖然賺錢很容易但是虧錢一樣很容易。有一句話說的對,三分技術七分心態。投資最重要之一是心態的調整,一個好的心態是成功的關鍵。
Solana CEO:以太坊作為Solana L2解決方案的想法非常合理:金色財經報道,Solana Labs聯合創始人兼首席執行官Anatoly Yakovenko表示,盡管存在局限性和潛在風險,但使用以太坊作為Solana區塊鏈第二層解決方案的想法非常合理。
通過技術合作,潛在L2網絡中Solana資產的所有者“將得到最終確定性的保證,即使在雙重支出的情況下也能夠返回協議。為了實現這個想法,需要在Solana中同步有關以太坊交易的信息,并發送簡化支付驗證根以確認驗證者之間的共識。并且為了消除協議中可能出現的錯誤,需要配置“網橋超時”。然而,Yakovenko指出,在這種情況下,只有將資產存儲在另一個區塊鏈上才是安全的。登陸服務和流動性支持具有很大的危險,因為以太坊的故障會對主網絡產生負面影響。[2023/7/4 22:15:58]
??操作建議:?ETH??449附近做多??目標453??止贏456
趙長鵬:已凍結新代幣上市過程中內部人士關聯地址的200萬美元:3月30日消息,加密貨幣和金融研究員 FatMan 發推稱鏈上數據揭示了幣安上市有關的內部人士“秘密行動”,趙長鵬對此回應表示,已經凍結了與相關地址相關的 200 萬美元(他們從未要求重新索取),一直在與潛在的信息泄漏等作斗爭。[2023/3/30 13:34:25]
??正所謂跟對單,贏一單,跟對人,贏一生,不管你是合約還是現貨交易者,如果你還在虧損或者被套,
崔東樹談ChatGPT:電動化是新能源車的始終核心,智能化是機上添花:2月12日,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,ChatGPT對汽車行業的影響是多元的,但我們還是有自信的。汽車行業本身還是制造業為核心,企業的核心競爭力仍是造電動車。我個人觀點是電動化是新能源車的始終核心,智能化是機上添花,改變我們的很多,但制造電動車的核心是技術創新與制造體系的進步,因此我們目前核心是造好電動車,同時充分利用ChatGPT等智能化賦能汽車行業發展。[2023/2/12 12:02:13]
那么你可以找到老師,帶你轉虧為贏不是難題。
?幣圈老鐘每天都會更新最新的策略給大家。點位具有時效性,帖子發送有延遲,具體請以實時行情為準。再次強調,做好風控,不管你對未來行情的判斷把握有多高,止盈止損一定要帶好!
來源:金色財經
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????昨晚市場不可謂不刺激,美股道指高開5%后低走至收盤收漲3%,最高點29933也是創下歷史新高;原油最高漲幅11%.
1900/1/1 0:00:00言靜慮者是依體立名,其禪那之體,以幣會友,大家好,我是你們的老朋友禪幣!11/9比特幣分析與操作建議星期六禪幣給出分析在15600一線做空,目前看15100一線,星期六成功跌破15000.
1900/1/1 0:00:00雖說現貨黃金有放大收益降低門檻的優勢,但若我們僅因其高效的盈利率就貿然入市,恐在實際交易中難以獲利.
1900/1/1 0:00:00一、昨天文章判斷兩點,第一個是量子科技不能做,判斷正確,今天量子科技整體高開低走,明天量子科技還要殺跌,另一個就是說A股就是死水一灘的市場,我覺得我周末文章還是低估了A股市場.
1900/1/1 0:00:00交易,真正的冷靜來自于內心的平靜,這種平靜與對錯無關,而是足夠的相信自已,對的時候不浮躁,虧的時候不悲觀,不斷的自我修正,這更與感覺無關,當看到某個行情,就明白如何建倉,這就好比開車一樣.
1900/1/1 0:00:00行情永遠不可能盡隨人愿,操作上我們要以最小的風險博取比較穩妥的利潤,你要知道穩健操作永遠是王道。做投資就是這樣,市場總在變幻,每一次失敗和成功,對我們而言都是一次磨練,機會,可遇而不可求.
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