2020年已經進入倒計時,2021年的春運大幕也即將在下月開啟。明天(12月30日),2021年春運首日火車票將正式開搶!與往年不同,這個春運,乘客不但又多了不少出行新線路可選擇,還可享受到“靜音車廂”等服務,以及購票最低2折起。
記牢以下搶票時間點!
購票最低2折起
2021年鐵路春運自1月28日開始,3月8日結束,共40天,全國鐵路預計發送旅客4.07億人次,日均發送旅客1018萬人次。按照火車票提前30天發售的安排,2020年12月30日,鐵路部門開始發售2021年春運火車票。
2021年1月6日開搶2月4日(農歷小年)的火車票;1月12日開搶2月10日(臘月二十九)的火車票;1月13日開搶2月11日(除夕)火車票。
返程方面,2021年1月19日開搶2月17日(正月初六)火車票;1月28日開搶2月26日(元宵節)火車票。
據中國鐵路,2021春運開始后,將延長鐵路12306網站售票服務時間,從每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30;同步12306網站和線下窗口改簽規則,線上也可改簽乘車當日24點前其他列車車票。線上退票業務辦理時間優化至全天候24小時,同時退票截止時間由開車前25分鐘調整至乘車站開車前;對現金購票和已取報銷憑證的旅客,可先在12306網站辦理退票手續,180天內到全國鐵路任一車站領取退票款項;車站自助售票設備新增退票功能,滿足使用電子支付方式且未換取紙質報銷憑證旅客的退票需求,提供24小時全天候服務;堅持開展窗口人工售票、自助機購票人工服務引導,所有人工窗口全部支持現金購票,保障老年人群購票服務。12306系統自動識別60歲以上老年旅客并優先安排下鋪。
安全公司:BNBChian的MevBot被利用,損失約9.6萬美元:7月4日消息,據Web3網絡安全公司Ancilia監測,BNBChian的MevBot被利用,損失約9.6萬美元,黑客為0x0070開頭地址。[2023/7/4 22:17:24]
與此同時,積極響應國家“反向”探親倡議,引導旅客錯峰出行,精準分析2021年鐵路春運客流特點,在總結往年春運票價優惠實踐的基礎上,中國鐵路進一步擴大票價優惠范圍,提高票價優惠幅度。將優惠范圍從臨時旅客列車、冷門線路或方向的“反向”列車,擴大至部分圖定旅客列車、熱門線路或方向的“正向”列車,春運期間共覆蓋241趟列車,其中節前131趟、節后110趟;普速旅客列車從原來的各席別最低優惠5.5折,擴大至硬座最低2折、軟硬臥最低5折,動車組列車從原來的最大優惠幅度8折,擴大至最低5.5折。
目前,火車購票途徑主要有五種,包括:撥打電話95105105(外地訂票需加撥出發地區號),登錄中國鐵路12306網站(www.12306.cn),登錄12306手機APP,火車站售票窗口,鐵路客票代售點及火車站自動售票機。
過節回家有這些新線路可選
Bankercoinada項目Discord服務器遭入侵:金色財經消息,據CertiK監測,Bankercoinada項目Discord服務器遭入侵,有黑客發布釣魚鏈接。請用戶勿與鏈接交互。[2023/6/9 21:25:33]
速度也有提高!
2021年春運有啥新變化?首先,新線路又多了!回家更快了!
中國鐵路方面表示,將增加有效運力供給。2021年1月20日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,安排圖定旅客列車5000對左右,同比增長4.5%。合杭、合安、銀西、鄭太、京沈、連鎮、鹽通、濰萊高鐵和京雄城際,以及滬蘇通、福平、大臨、格庫、阿富準鐵路等一大批鐵路新線投入運營。路網功能更加完善,高鐵成網優勢更加明顯,特別是高鐵網絡的覆蓋面和通達性進一步增強,有效提升京津冀、長三角、陜甘寧、晉東南、海峽西岸地區和進出關通道運輸能力;時速160公里至350公里復興號各系列動車組研制成功、全面投用,全國鐵路動車組保有量將達到3800標準組,動車組發送旅客占旅客發送總量比例將達到65%以上。
中國鐵路還表示,將做好客流集中地區和時段運力投放,更好滿足旅客需求。通過候補購票數據分析,精準施策,靈活做好運力投放。在北京地區,節前加開旅客列車99對,節后加開旅客列車97.5對;在上海地區,節前加開旅客列車138對,節后加開旅客列車152對;在廣州地區,節前加開旅客列車202對,節后加開旅客列車229對。創新運輸組織,科學運用高鐵繁忙干線“天窗”時間,安排開行夜間動車組列車219.5對,同比增加62對,覆蓋京滬、京哈、滬昆、西成等客流集中的線路。保持普速旅客列車開行規模,重點方向增加普速能力投放,繼續開好81對公益性“慢火車”,滿足旅客多樣化出行需求。
數字銀行Atom Bank完成3000萬英鎊融資:金色財經報道,BBVA、Toscafund和Infinity Investment Partners已同意向Atom Bank投資3000萬英鎊,因為這家英國數字銀行已準備好在2024年進行首次IPO。Atom Bank此前在 2 月份籌集了 7500 萬英鎊,使他們今年的融資總額達到 1.05 億英鎊。新資金將用于推動進一步放貸。據英國《金融時報》援引消息人士稱,這家數字貸款機構現在計劃在上市前于明年上半年進行最后一次私募融資,籌資約 5000 萬英鎊。[2022/11/28 21:06:06]
資料圖圖片來源:新華社記者陳飛攝
2020年底,成渝高鐵再次提速,全程只需要1小時!
四川成都和重慶的成渝高鐵首開復興號動車組,列車最高運行時速也提高到350公里。乘坐直達列車,全程只需要62分鐘。同時成渝間的高鐵班次平均間隔也縮短到20分鐘,基本實現公交化運行,還有推出最新的鐵路定期票和計次票試點服務。
Messari完成3500萬美元B輪融資:9月21日消息,加密分析平臺Messari宣布完成3500萬美元B輪融資, Brevan Howard Digital領投,Morgan Creek Digital、FTX Ventures、Point72 Ventures、Kraken Ventures、Uncork Capital、Underscore VC、Galaxy和Coinbase Ventures等參投。
此前8月9日消息,加密數據分析平臺Messari正在以3億美元的估值籌集資金,并已吸引了潛在投資者。其中一位消息人士稱,該公司正在尋求籌集3500萬美元。 上周,Messari曾收購加密融資數據庫Dove Metrics。[2022/9/21 7:11:44]
此外,據中國新聞網,2020年底和2021年初,有多條鐵路新線開通運營。
例如,已經開通的連云港至鎮江高鐵,調圖后每日開行動車組列車最高達124列,實現了蘇北、蘇中地區與長三角中心城市的無縫對接,連云港至鎮江最快2小時9分可達。
已經全線開通運營的鄭州至太原高鐵,調圖后每日開行動車組列車最高達74列,晉東南等地與中東部地區的時空距離進一步縮短,鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時24分。
蘇州核雕首次發行數字藏品:金色財經報道,在第十一屆蘇州文博會上,蘇州高新文旅集團限量發行的核雕《蘇州園林》《十八羅漢頭》數字藏品,在線上線下多場景發售。這是非物質文化遺產蘇州核雕首次發行數字藏品。
此次限量發行的兩款核雕數字藏品,由蘇州高新文旅集團子公司蘇州合方文化旅游產業發展有限公司與梁源數字藝術團隊聯合出品。核雕《蘇州園林》《十八羅漢頭》數字藏品,由非遺項目(光福核雕)國家級代表性傳承人周建明的同名核雕作品轉化而來。[2022/7/16 2:18:02]
從新線路來看,調圖前開通運營的銀川至西安、合肥至安慶、鹽城至南通、北京至沈陽高鐵,北京至雄安新區城際鐵路,福州至平潭、大理至臨滄鐵路也將為民眾出行提供更多樣化的選擇。
元旦前,部分線路就已經亮相。
例如,本月26日,銀川至西安高速鐵路正式開通運營,這使得銀川至西安鐵路運行時間由14個小時左右大幅縮短至3小時左右,也讓寧夏首次進入了全國高鐵網。
27日,北京至雄安新區城際鐵路大興機場至雄安新區段開通運營,京雄城際鐵路實現全線貫通,雄安站同步投入使用。
這意味著,今后北京西站至雄安新區間最快旅行時間僅50分鐘,大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。大大方便群眾出行。
車廂內太嘈雜?
這些車次可以預訂“靜音車廂”
旅行途中希望能安靜休息不被打攪?這個春節的返鄉的路上,“靜音車廂”能幫你實現愿望。
12月24日起,鐵路部門開始在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點“靜音車廂”服務。
如何預訂“靜音車廂”?
據鐵路部門介紹,旅客通過鐵路12306網站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時,如需提供“靜音車廂”服務,可根據系統提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票,“靜音車廂”設在3號車廂(二等座車)。
具體車次為:京滬高鐵G1、G2、G3、G4、G5、G6、G9、G12、G13、G16、G17、G22次;成渝高鐵G8601、G8606、G8609、G8616、G8619、G8626、G8627、G8632、G8635次。
不過需要注意的是,旅客乘坐“靜音車廂”時,要配合遵守“靜音”約定:在“靜音車廂”內保持安靜;使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能;將手機調至靜音或震動狀態;在接打電話或相互交談時離開“靜音車廂”;攜兒童出行的旅客照看好自己的孩子,避免喧嘩。
鐵路計次票、定期票來了
除了“靜音車廂”服務,12月24日起鐵路部門還在成渝高鐵、京滬高鐵試行推出了計次票和定期票產品。
據介紹,這是鐵路部門推出的新型票制產品,持有者可在規定的有效期內,乘坐規定次數的、購買產品時指定發到站及席別的列車。
乘客可通過12306網站和“鐵路12306”手機App實名購買上述產品。
需要注意的是,同一乘車人最多只能同時購買兩個相同發到站的計次票或定期票,但可以同時購買多個不同發到站的計次票或定期票。車票不能轉讓或共用,僅限乘車人本人使用。
乘車人僅限在購買時指定的發到站使用,預約或乘坐購買時指定的席別,并且不得在中途站上下車或越站使用,不得跨席別使用。
另外,同一乘車人僅限啟用一個相同發到站的產品,但可啟用多個不同發到站的產品。
在使用乘車方面,乘車人可以通過席位預約或者直接刷有效身份證件原件兩種方式進站乘車。
席位預約方式是通過12306網站、“鐵路12306”手機APP、自動售票機預約席位。預約席位后,乘車人持有效身份證件原件進站檢票乘車。
直接刷證則是乘車人憑購買產品時的有效身份證件原件,于列車檢票時在檢票閘機或人工檢票口獲取產品指定席別席位后方可乘車。
另外,依照規定,產品未啟用乘車的,購買人可通過原購買渠道申請退款,購買后30天內仍未啟用乘車的,系統將自動全額退款。
鐵路部門將根據客流變化適時調配運力,動態增開列車,努力滿足廣大人民群眾出行需求,請廣大旅客及時關注“鐵路12306”網站和“中國鐵路”微信公眾號發布的信息,合理安排行程。
來源:每日經濟新聞
來源:金色財經
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--前言 沒有走不到頂的山,只有找不到路的人,持倉就像兩個拉著橡皮筋的人,受傷的總是不愿意放手的那個,總有一段路崎嶇,總有一時霧霾,不要為曾經的錯失忿忿不平.
1900/1/1 0:00:00現在BTC暴漲到2.8萬美金以后,ETH接棒,昨天更是暴力突破740美金,離上一輪的高點1400刀就差一個翻倍了.
1900/1/1 0:00:00前言:2020是沸騰的一年。從312暴跌到比特幣新高,從DeFi狂潮到Filecoin上線。“一個牛市可以賺10年的錢”,但也有人合約虧損釀成慘案.
1900/1/1 0:00:00作為人,水是飽滿的,文字仍是柔軟,如果你不了解我的方式,不要打問我的成績,故事我有,就是費酒,長夜漫漫,無心睡眠,南來北往,不辜負生活,不迷失方向,笑而不答是成長,痛而不語是歷練.
1900/1/1 0:00:00大家好!我是你們的老朋友趨勢論幣,每日解讀世界經濟要聞,K線走勢解析,實時交易策略及中長線布局。納斯達克上市公司GreenproCapitalCorp周一宣布,計劃成立一個比特幣基金進行投資.
1900/1/1 0:00:00前言:趨勢的形成不是憑想象,利潤的積累不是靠運氣!也許會有犯錯,也許會有過失,但這些都是交易中的風險所造成,而風險只能去防控,并不能去避免,因為沒了風險就等于沒了利潤,因此只有明白把控風險.
1900/1/1 0:00:00