加密貨幣:未來歐洲5萬個電動汽車充電站將支持加密支付_ANT

兩家支付公司合作，在歐洲5萬個電動汽車充電站推出加密支付。

該合作伙伴關系是由愛爾蘭電子商務和移動支付解決方案公司HIPS Payment Group Ltd和瑞典公司Vourity建立的，Vourity專門從事電動汽車充電站等無人值守支付設施。

從2021年11月開始，加密支付與充電站的集成將在未來三年內實現。

兩家公司尚未透露將支持哪些加密貨幣，但Vourity發布了一張帶有ETH標志的支付終端的圖片，這強烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密貨幣之一。以太坊將在明年轉向更節能的權益證明共識機制，這可能會減輕環保意識強的電動汽車司機的抵觸情緒。

SkyBridge創始人：比特幣將在未來四到五年內達到 50 萬美元:金色財經報道，根據投資公司 SkyBridge Capital 的創始人 Anthony Scaramucci 的說法，比特幣將在未來四到五年內達到 50 萬美元的價格。這位金融家認為，在這個時間框架內，全球采用比特幣將使這成為可能。他補充說，目前，比特幣不能被稱為通脹對沖。除了未來五年 50 萬美元的價格外，Scaramucci 預測網絡上將有超過 10 億個比特幣錢包。（coingape）[2022/1/31 9:24:14]

Vourity首席執行官Hans Nottehed說：我們目前正在評估我們將支持哪些加密貨幣。它們將被轉換成法幣。”

風險投資人Tim Draper: 未來一切都可以放在區塊鏈智能合約中:9月28日，2021年區塊鏈服務網絡（BSN）全球合作伙伴大會在杭州舉行。美國著名風險投資人、Draper Associates創始人Tim Draper出席大會并發表了演講，Tim分享表示，我們正處于驚人的變革時刻，因為互聯網的出現改變了所有行業：通信、信息、娛樂和游戲等等，所有這些都因互聯網而改變，后來出現了區塊鏈和智能合約，之后還有人工智能技術開始變得越來越接近人類。同時，監管的重要性愈加凸顯，如果可以把所有這些技術融合在一起，絕對擁有潛力去改造世界，去改變全球的重大行業，例如銀行業、保險行業，商業，金融業。（星空財經）[2021/9/29 17:14:39]

動態 | eToro發言人：eToro將在未來幾個月推出加密交易所:據CCN報道，經濟學家和交易員Alex Kruger近日討論了加密客戶是否被多收費的問題。與股票和外匯交易費用比較相比，加密交易費用似乎更甚。雖然他在分析報告中未包含eToro，但在回復推特網友時稱eToro是“盜竊的王者”。對此，eToro發言人對CCN回復稱：“我想強調的是，eToro不是加密交易所，我們是多資產交易和投資平臺。我們將在未來幾個月推出一個交易所，并很樂意與您分享有關交易所的更多細節。”據悉，處于測試版階段的eToroX將由加密錢包和交易所組成。[2019/3/29]

Vourity支付終端，帶有ETH標志

加密支付將通過Hips Merchant Protocol的原生協議代幣Merchant Token連接到該區塊鏈，從而與Vourity的電動汽車充電站集成。

早在5月份，HIPS Payment Group推出了HIPS Merchant Protocol、HIPS Merchant Protocol網關和Merchant Token。

該協議于2021年5月建立在以太坊和Solana之上，并計劃在未來擴展到支持Cardano。

HIPS在5月份的時候指出：“此外，Hips Merchant區塊鏈具有接近實時的交易速度，是為商戶交易而設計的，無論它們是移動、店內或電子商務，它還使用了支付卡行業的交換概念。”

眾所周知，特斯拉在接受比特幣付款的問題上徹底改變了態度，埃隆?馬斯克指出，除非挖礦領域至少50%由清潔能源提供動力，否則該公司不會改變路線。其他專注于電動汽車的公司也在尋求通過“清潔”加密貨幣挖礦和采用進行創新的方法。

本月初，加拿大輕型電動汽車制造商Daymak宣布了一款即將于2023年推出的電動汽車，它配備了一個加密貨幣挖礦設備，可以在充電或停放時進行比特幣和其他加密貨幣的挖礦。

今年3月，歐洲汽車制造商菲亞特的母公司Stellantis與Kiri Technologies合作，通過Kiri Technologies的KiriCoin來用加密貨幣獎勵菲亞特電動汽車司機，以推廣一種“環保駕駛風格”。

同月，德國大眾汽車的研究部門Volkswagen Group Innovation宣布與Energy Web建立合作伙伴關系，Energy Web這是一個專注于開源能源轉型的非營利組織。

其合作研究了使用區塊鏈將電動汽車和電動汽車充電站作為電網一部分的方法。

Energy Web首席商務官Jesse Morris在接受Cointelegraph采訪時強調了使用區塊鏈跟蹤電動汽車、充電站和電網之間集成的好處。

Morris提到，在當地電網擁堵期間，大眾汽車司機可以獲得加密貨幣或法幣，從而被激勵不充電。此外，公用事業供應商可以向電動汽車司機支付費用，讓他們在電網發電量過剩時儲存電力。

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