GAS:Filecoin挖礦解答 | 關于算力、產量、GAS費_丘比特幣一個多少人民幣

GAS費這么高，礦工需要承擔么？

A:一方面，GAS費高增加了早期的投入成本，另一方面GAS費高說明整個行業熱度非常高，說明這個行業方向是不錯的。大家的共識都非常高，共識度高的時候，人人都想來挖礦，想要挖礦的人和對應需要的機器增多，GAS費勢必會增加，這個是由市場機制決定的。剛開始主網上線之前參與者不太多的時候，可能大家都感覺不到，當主網上線一段時間之后，很多人都看好塊領域，競爭者多了，費用就會水漲船高。目前行業里都是礦工承擔，這個費用并不是公司可以決定的，而是在鏈上交易的過程中就被扣除了。

Q:為什么算力、GAS費都增加了，這兩天Fil的產量卻有所下降呢？

A:當我們的算力增速比全網的算力增速慢的時候，就會出現這種現象。舉個例子：我的算力可能是5%，全網的算力是10%，這時候產量是下降的；當我的算力增速與全網算力增速持平的時候，我的收益是持平的；如果我的算力增速比全網的算力增速快的時候，我的收益是提升的。假如我們停止不增長，GAS費現在雖然沒有消耗，產量是逐步下降的，而且下降會非常快。

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Q:挖礦了幾個月，收益都被GAS費扣掉了，這種局面會扭轉嗎？

A:新礦工進來自帶質押幣，封裝速度很快，公司墊了很多Fil在里面，按照我們封裝1T需要平均要8枚左右的質押幣；有些個例收益被GAS費都扣掉的是那種有10臺礦機左右的用戶，96T已經封裝了一半的話大概需要240枚質押幣，10臺就是2400枚，2400枚質押同樣要消耗2400左右的GAS費。這些GAS費是公司給大家墊付的，但如果我們把時間周期放長，再往后看三個月，一旦封裝滿，后面就不會再有GAS費產生了，就是說成本消耗的產生是在前面封裝期內，后面長期看收益還是正向樂觀的。

比特幣礦企Marathon預計從Compute North收回2200萬美元押金:金色財經報道，Marathon Digital (MARA)是規模最大的公開交易的比特幣礦商之一，預計只能收回存放在已經破產的比特幣礦工和數據中心供應商Compute North的5000萬美元中的2200萬美元。

除了5,000萬美元的存款，Marathon Digital 此前表示，它在Compute North公司的不同實體中投資了1,000萬美元的可轉換優先股和2,130萬美元的無擔保高級承兌匯票。（Coindesk）[2022/12/7 21:27:45]

Q:目前市場上有不用交GAS和質押的挖礦企業嗎？為什么有些賣算力的公司用戶不用交GAS和質押呢？

A:近期封裝成本都非常高，封裝1T有效算力平均需要16枚FIL上下，差不多8枚質押和8枚GAS，所以目前市場上各大礦商包括我們的各大礦工都得自帶質押幣自帶GAS費的。有賣算力的商家不用客戶出質押和GAS的，是因為銷售價格已經全部包括了這些成本了，比如有友商一臺賣58萬的，同樣的T數，綜合成本比我們高出每臺10萬。而像有些賣算力的，產出時間周期也短，平均在540天左右，與我們整機永久產權相比，長期看性價比要低不少。客戶操作雖然簡單了，但成本卻要高很多。

BitMEX和Bitcoin Magazine建立合作伙伴關系:金色財經報道，BitMEX 和比特幣雜志宣布建立廣泛的合作伙伴關系，為加密社區提供以比特幣為中心的最佳見解。

該合作伙伴關系將持續到今年，BitMEX 將成為比特幣雜志 PRO的官方贊助商，包括Dylan LeClair的直播、網站和月度研究報告。BitMEX 還將獲得在BitMEX 博客上發布比特幣雜志內容的獨家許可；其中將包括一系列由比特幣雜志作者簽名的文章，這些文章將在接下來的幾個月內發表，為 BitMEX 用戶和加密愛好者帶來最好的加密內容和分析。（crypto-reporter）[2022/6/27 1:33:31]

Q:因為質押和GAS等原因導致挖礦成本在增加，未來這個行業會如何發展？

A:如果從純投入回報角度，這個行業的介入成本在提高，伴隨著門檻也提高了，既要考慮礦機成本，也要考慮GAS成本。所以，接下來這個行業可能提前會像BTC礦業一樣，想要高產出就得高投入，一些中小玩家，或只想短暫玩個幾個月或半年一年卻要有快速回報的，基本堅持不了，會逐步出局，留下高端玩家，但能長期堅持下來的，基本都是會有比較可觀的收獲的。畢竟不只有區塊打包的獎勵，還有存儲和檢索會逐步開始。

西班牙航空公司Vueling將接受加密貨幣支付:金色財經消息，西班牙航空公司Vueling將接受加密貨幣支付，Vueling正在與加密貨幣支付提供商BitPay和全球支付解決方案提供商UATP合作，以在2023年初之前接受加密貨幣支付。[2022/6/19 4:37:43]

Q:老礦工沒有余力再投入GAS了怎么辦？公司還管嗎？

A:管。我們仍然會想辦法給這些客戶墊付GAS，雖然不一定會很多，因為墊付的體量很大。但因為這個墊付未來是要從收益中扣除的，所以前提是客戶認可這個方式。我們后續版本中會有提示，讓客戶自主選擇是否愿意讓公司墊付GAS繼續封裝，不同意的客戶，我們不會強行封裝，后期的收益基本就是目前每天的收益，當然未來產量會自然遞減一些。而同意的客戶，我們會盡最大可能幫助。長遠看，雖然封裝有成本，比如封裝1T要8FIL的GAS成本，但對于客戶來講，只要封裝滿了1T，每天每T平均收益按0.1FIL算，連續產3個月，收益就基本填補了封裝的GAS成本了，再往后的收益就是正收益了，還是劃算的，何況這個封裝GAS的成本也不用客戶出，都是公司在墊付。

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Q:讓公司墊GAS合適，還是自己充質押和GAS合適？哪個最快封裝滿？

A:各有優勢。公司墊，自己就不用額外再投入FIL了，但公司可墊的量還是有限，畢竟GAS消耗的體量實在太大，之前墊出去33萬枚，已經是海量了。所以公司墊的話，算力增速就比較慢，這是不足的地方。但我們仍然會盡力給大家墊。

而自己充的話，算力增速就會比較快。

Q:自己充質押和充GAS，是全充滿好還是充一部分？充值的數量和時間上有什么講究或技巧嗎？

A:根據我們的加速算法，質押充的越多越好，越早越好，因為算法是根據充了加速的FIL比例來分配有效算力的。舉例：同樣A和B各一臺96T的，假設之前都沒有充值過加速寶，A首次充了100枚FIL，B在同一時間充了10枚FIL，那么在加速寶生效之后，A的封裝速度是B的10倍。所以這也就是為什么市場上有反饋，同樣充了相同FIL的兩個客戶，在有效算力填滿之前，為什么每天算力增速有差異就在于此。當然，在有效算力填滿之后，每天的產量是一樣的，但是過往的累計收益，A仍然會比B多。

而對于GAS費而言，就不一定要全部充滿了，你只要每天算力增長夠用就可以，比如每天充個16FIL或至少保證8FIL的GAS費，新的APP版本中，會有質押寶和GAS寶的顯示，一眼就能清楚質押或GAS燃油量是否有余量，這樣用戶成本投入的壓力也會小一些。

當然，用戶也可以把每天產出的再投入到質押或GAS中。

Q:我如果充滿了質押和GAS，多久封裝滿？聽說是一個區間范圍，跟人數還有關，可能快可能慢？

A:它實際是上一個概率論，跟拍車牌是一個道理，每個月限量比如2000張，拍的人數決定了拍中的機率，當然，我們這個比拍牌要好很多，至少只要充的人，都會增長相應算力。

具體解釋為：每個礦池的每天算力增長總量是固定的，所以如果人人都充滿了質押和GAS，那么按96T來舉例，平均到每臺每天的算力增長上限是0.5T/天。也就是說，如果一臺新的96T，實際有效算力為64T，那么64/0.5=128天封裝完，這是新礦池，新用戶。對于老礦池，要看一下目前自己的礦機還有多少T有效算力沒有封裝完。假設現在一臺96T的用戶還有30T未封裝完，那么如果礦池每個人都充了GAS和質押，30T/0.5T=60天可封裝完。如果開通了GAS寶和質押寶，只有一半的人充，那么30天可以封裝完。如果只有1/4的人充，那么15天就可以封裝完。按照最開始充質押的用戶比例看統計，當時也就1/4不到的人充值了。當然這還是建立在未封裝的空間大小，如果剩下60T未封裝完，那么最短時間就比剛才的再拉長一倍。這個要看每個人手上的礦機具體情況的，以此類推計算。按此問剛開始的分析，即使是新礦機96T，用戶全部充滿質押和GAS的話，最次也是128天左右可以封裝完。而如果充的質押和GAS少，跑到中途得暫停了，那么這個時間會延長。所以建議用戶如果充質押，盡早全部充滿，增長的快，而充GAS，你只要保證每天有16FIL或至少8FIL的GAS余量即可，但要保證算力快速增長，質押和GAS都得充，缺一不可。

來源：金色財經

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