特斯拉周二大跌4.53%,市值一夜蒸發321億美元,約合人民幣2082億元,目前總市值6764億美元。
特斯拉大跌主要原因還是周一盤后的那份第一季度財報。財報顯示,特斯拉第一季度總營收為103.89億美元,與去年同期的59.85億美元相比增長74%,略低于分析師預期的104.14億美元;歸屬于普通股股東的GAAP凈利潤為4.38億美元,創史上最高季度盈利紀錄,更是連續七個季度實現正盈利。
馬斯克:狗狗幣已經作為購買特斯拉商品的一種支付方式,SpaceX 很快也會跟進:6月21日消息,馬斯克在卡塔爾經濟論壇接受彭博社采訪時表示,我打算親自支持狗狗幣,我知道很多不那么富有的人鼓勵我購買和支持狗狗幣,所以我正在回應這些人。
馬斯克表示,狗狗幣已經作為購買特斯拉商品的一種支付方式,SpaceX 很快也會跟進。[2022/6/21 4:43:19]
看起來特斯拉的盈利能力還不錯,但特斯拉的盈利并不是靠賣車,而是靠賣碳積分和炒比特幣。
市場分析:比特幣首次突破47000美元 特斯拉此前披露投資比特幣:比特幣周二突破47000美元,創出紀錄新高,之后回吐了部分漲幅。此前特斯拉披露對比特幣進行了15億美元的投資,推動了比特幣價格飆漲。特斯拉的舉動相當于是目前主流公司對這一頗具爭議加密貨幣的最大力度支持。特斯拉CEO埃隆·馬斯克近幾個月來一直在為比特幣背書,助推了比特幣的猛漲。StockCharts.com的高級技術分析師Julius de Kempenaer表示,特斯拉的決定可能是其他公司也作出跟進的一個催化劑,比特幣正在進入新的牛市。比特幣期貨漲勢也很明顯,表明空頭正在認輸,并且暗示交易員不會阻擊比特幣的漲勢。彭博Galaxy加密貨幣指數漲至紀錄水平。[2021/2/9 19:18:30]
碳積分在助力特斯拉營收和凈利大增方面發揮了很重要的作用。賣碳積分顧名思義是賣碳排放額度給對手車企,特斯拉通過向其他制造商出售零排放車輛(ZEV)信用額和溫室氣體排放(GHG)信用額來獲得收入。這些制造商使用購買的信用額來達到市場的規定,取代自己制造電氣化或節能車輛。
聲音 | 特斯拉CEO:Twitter上的加密騙局已經達到新高峰:特斯拉CEO Elon Musk發推稱,Twitter上的加密騙局已經達到新高峰,這并不酷。[2020/2/3]
第一季度,特斯拉碳積分部分的收入高達5.18億美元。過去的一年特斯拉依靠碳積分部分收入實現多個季度盈利,扭轉了一年前的虧損狀態。去年2,3,4季度碳積分部分的收入貢獻在4億美元左右,沒想到今年第一季度這部分收入更是攀升到5.18億美元。再看看同期的GAAP凈利潤只有4.38億美元。
除了碳積分之外,最引人關注的就是特斯拉的比特幣收入,特斯拉在今年2月購買了15億美元的比特幣,后者在今年漲勢如虹,僅第一季度,比特幣價格就達到了翻倍。特斯拉在高點出售了2.72億比特幣資產,帶來了1.01億美元收入,進一步推動了特斯拉的凈利增長。
除卻比特幣的1億美元收益,再算上5.18億美元的碳積分收入,如果將這兩項刨除的話,特斯拉該季度的凈利潤實際上為負。
北京時間5月7日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上轉發一段標題為“馬斯克稱狗狗幣(Dogecoin)可能成為加密貨幣的未來”的視頻,并為視頻配文稱,加密貨幣很有前景.
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1900/1/1 0:00:005月5日,Uniswap V3版本正式部署至以太坊主網,截至北京時間5月6日14時,已經有價值2.14億美元的加密資產進入了新版Uniswap,24小時交易量為4700萬美元.
1900/1/1 0:00:00如果比特幣周期論成立,那么本輪牛市就只剩下八個月左右的黃金期,之后將會進入新一輪熊市周期,那么,投資者在時間有限的前提下,該重點關注哪些領域?本次分享將會圍繞這一話題展開.
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