Nitro:一文了解備受YGG青睞的賽車競技游戲Nitro League_LEAG價格

從2012年以后，Gameloft公司所推出的《狂野飆車》系列，逐漸成為智能手機開始普及后頂級的賽車類游戲。隨著智能手機性能逐漸的提升，在2014、2015年以后《狂野飆車》系列賽車游戲逐漸迎來了高光時刻。

很多玩家都能夠在《狂野飆車》游戲中，獲得極佳的游戲體驗感，該系列游戲畫面制作精良，并且通過在游戲中不斷的競技獲得的積分獎勵，能夠用來不斷的對賽車進行升級、換新，很多玩家表示“自己在狂野飆車，圓了豪車夢”，并且你很可能開著“福克斯”就能通過競技來跑贏一些價格不菲的豪車。而目前，《狂野飆車》系列全球下載量突破了十億此，堪稱賽車領域游戲的領頭羊。雖然《狂野飆車》能夠為玩家帶來極致的游戲體驗，但他仍舊是傳統互聯網世界，Web2特性的產物。

加拿大監管機構提醒加密資產可能不適合大多數散戶投資者:金色財經報道，加拿大證券管理員(CSA)今天發布了指導意見，以幫助基金經理理解和遵守證券法對持有加密資產的公共投資基金(公共加密資產基金)的要求。該指南概述了在加拿大運營的公共加密資產基金，并描述了CSA成員的相關監督舉措。

CSA提醒加拿大人，投資加密資產，即使是通過公共投資基金，風險也更高，可能不適合大多數散戶投資者。一般來說，投資加密資產是一種投機活動，加密資產的價值和流動性波動很大。雖然對公共投資基金的監管在保護投資者方面發揮著重要作用，但這些措施并不能消除與投資加密資產相關的所有風險。[2023/7/7 22:23:48]

而進入到2020年以后，隨著DeFi、NFT以及GameFi的高度發展，進一步對傳統游戲在意識形態上進行重塑。游戲中，一些游戲資產通常都會被NFT所代替，并且玩家在游戲中，所獲得了獎勵也不再是服務器積分，而是能夠進行實際價值兌換的加密貨幣。尤其是AxieInfinity游戲，在YGG公會的深度推動下成為現象級鏈游，并讓GameFi的“打金”風潮盛行。

比特幣全網未確認交易數量為155528筆:金色財經報道，BTC.com數據顯示，目前比特幣全網未確認交易數量為155528筆，全網算力為388.4 EH/s，24小時交易速率為4.76交易/s。目前全網難度為51.23 T，預測下次難度上調3.6%至53.08 T，距離調整還剩14天7小時。[2023/6/14 21:34:42]

如果火爆的《狂野飆車》系列，能夠通過以GameFi的形式呈現給玩家，將是該板塊的又一大爆點。雖然Gameloft公司，沒能在形態上實現進一步的突破，但是NitroLeague則在此基礎上構建了GameFi應用，讓賽車競技類游戲，也能夠進一步具備“P2E”、“打金”的特性。當然，正是看到了NitroLeague的潛力，它也得到了以YGG為代表的頂級游戲公會，以及頂級資本的青睞。

前景可觀的賽車競技類游戲，NitroLeague

EtherOrcs 項目Discord服務器遭到攻擊:金色財經報道，據CertiK監測，EtherOrcs 項目Discord服務器遭到攻擊。請社區用戶在服務器修復之前不要點擊任何鏈接。[2023/1/28 11:33:41]

NitroLeague作為GameFi特性的游戲，在游戲畫面以及游戲玩法上并不輸《狂野飆車》系列。NitroLeague本身有著自己的故事背景，同樣玩家也能夠獲得極佳的游戲體驗，并且它也可以被認為是以賽車競技為背景的元宇宙生態。

NitroLeague故事背景設定在3050，任何發生的糾紛都以在NitroArena中比賽的方式解決，并且每個國家都以其獨特的賽車技巧和技術而聞名。

游戲中，設定了“六大”國家提供的獨特人才和技術，每個職業在賽道上都有其獨特的優勢，為聲望、速度、加速度、操控性或耐用性提供屬性加成。而賽車也根據其生產年代，被分為阿爾法級、伽瑪級、歐米茄級以及西格瑪級。當然，玩家在參與NitroLeague游戲錢，需要通過$NITRO來購買NFT賽車，并且NitroArena團隊正在利用TerraVirtua3D，來打造NFT賽車，來讓玩家獲得更為逼真寫實的3D游戲體驗。

北京銀行正式發布業內首款銀銀合作數字人民幣硬錢包:金色財經報道，北京銀行正式發布業內首款銀銀合作數字人民幣硬錢包“壓歲寶”，據悉“壓歲寶”屬于準賬戶模式硬件錢包，具有標準銀行卡卡面。[2023/1/20 11:22:51]

每輛車由8個不同的性能部件組成，包含了發動機、擾流板、輪胎/懸停盤、剎車、增壓套件、引擎蓋、進氣口和排氣口。這些汽車零件都是NFT資產，可以單獨出售或與汽車捆綁銷售，玩家可以通過交易市場購買或者對這些部件進行升級，來為汽車提供屬性加成，優質的零件的汽車贏得比賽的機會更高。除了汽車零部件外，汽車的外觀、裝飾品同樣能夠進行升級，并為汽車提供聲望加成，而外觀、裝飾品同樣也是NFT資產。

日本政府計劃開始全面改善Web3環境:6月8日消息，日本政府于昨日批準了《2022年經濟財政運營和改革的基本方針》，該政策提及，要通過推進更加去中心化的可信任的互聯網、擴大及普及區塊鏈上的數字資產、讓用戶管理及使用自己的數據，來創造新的價值，日本將努力為實現這樣一個去中心化的數字社會來進行必要的環境改善。這意味著日本政府計劃開始全面改善Web3環境。該政策附帶的《《新資本主義實施方案流程表（草案）》中表示，該國政府將于2022年末前進行Web3環境改善的討論，之后的計劃目前未定。

該政策還提及日本將推進國際標準化，以實現不依賴特定服務的個人和企業增強數據控制的可信網絡，并改善NFT和DAO等Web3的推廣環境。

此外，該方針內容還包括將在2023年國會例會上推出相關法案以擴大包括元宇宙的內容應用，并將實施證券代幣的籌資相關制度、放寬保護加密貨幣用戶的審查標準，以及制定作為支付手段的經濟機能的相關解釋指南。（Coinpost）[2022/6/8 4:10:07]

《狂野飆車》中，玩家獲取“氮氣”能夠為賽車在比賽中獲取短暫的加速，而NitroLeague游戲中同樣存在Power-ups，玩家可以通過$NITRO來進行購買，當然玩家只能選擇在一場比賽中使用2個助推器，如何把控玩家使用Power-ups的時機，是對玩家的考驗。

NitroLeague游戲中，將為用戶提供免費模式、單人賽事以及團隊模式三種游戲形式，免費模式可以用于練習玩家的技能并獲得賽車手的認可，而單人賽事以及團隊模式，則是玩家賺取收益的主要方式。

玩家在NitroLeague中的每局游戲中，將會根據玩家的游戲排名獲取不同的激勵，所以玩家的競技水平才是最主要的因素，雖然裝備的屬性加成也很重要，但是NitroLeague的游戲理念并不是“氪金”。

比如對于單人競賽、多人競賽，比賽結束時，排名靠前的玩家有機會贏得Nitro代幣、積分、燃料、特定汽車和汽車零件的藍圖、助推器、XP等。排行榜也將獲得聲望點數，而排名最低的玩家會失去聲望點數，所以競技本身也存在一定的殘酷性。

NitroLeague除了賽車外，也更加有意打造一個以汽車為背景的元宇宙生態，比如未來玩家將能夠在不同的城市自由漫游，擁有更多的車庫、軌道、工廠和土地。Nitro的愿景是利用區塊鏈技術的真正力量，使游戲的各個方面都去中心化，讓社區掌握所有權力。玩家將能夠創建和舉辦賽車賽事和其他活動，并在線播放它們，以獲得與贊助商和廣告商類似的真實體育體驗。

$NITRO作為NitroLeague生態內的功能通證，玩家可以花費$NITRO領取創世汽車，購買汽車升級或用于額外比賽的燃料，以及購買工廠生產的汽車的藍圖。NITRO還需要用于創建團隊和氏族，并獲得稀有的車庫NFT。通過質押$NITRO，用戶可以獲得機器人、購買會員、建立部落和加入DAO。?

NitroLeague為玩家提供質押代幣的機會，這增加了市場對代幣的需求。為了在游戲中更快地進步并獲得更好的獎勵，玩家可以通過抵押代幣來獲得進一步的權益。

目前，NitroLeague已經取得了5億應用商店下載量的成績。

而在12月9日，NitroLeague完成了500萬美元的融資，由SL2Capital領投，YGGSoutheastAsia、Axia8Ventures、DWeb3Capital、MorningstarVentures、Yolo.io、SkymanVentures、YGGGlobal、DoublePeak、LDCapital、ExtraWatts、CalistoCapital、InfinityVenturesCrypto、NGCVentures和Woodstock參投。最近，NitroLeague的開發商HotwireStudios也從Tier-1基金中獲得了1000萬美元的資金。NitroLeague目前得到了頂級游戲公會，已經資本的支持。

最新市場進展：

NitroLeague即將在CopperLaunch上進行$NITRO的IDO拍賣，開始時間為12月14日下午16:00，截止時間為12月16日下午14:00。

來源：金色財經

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