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比特幣:世界首富馬斯克囤比特幣有什么企圖?_BlockchainSpace

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本周,幣圈最大的熱點無疑就是「特斯拉美國官網正式支持比特幣付款」。

這個新聞最有意思的點還在于,馬斯克說了,特斯拉是來囤幣的,用戶支付的比特幣并不會兌換成法幣。

而就在不久前,馬斯克甚至被爆料持有超過50億美金的比特幣。

馬斯克,電動車特斯拉、火箭SpaceX以及研究腦機互聯的Neuralink的創始人。

全世界備受關注的跨界企業家。

繼喬布斯之后硅谷最有魅力的創新家。

甚至被認為是這個時代的奇跡締造者之一。

人們總說條條大路通羅馬,但馬斯克早已站在羅馬之巔。

多少人押注比特幣是為了實現財富自由,而馬斯克作為“地球首富”,又為什么如此支持比特幣呢?

世界首富Bernard Arnault或擁有NFT:金色財經報道,法國奢侈品巨頭LVMH(路威酩軒)集團前顧問兼首席數字官Ian Rogers在最近接受采訪時表示,毫無疑問LVMH(路威酩軒)集團主席Bernard Arnault擁有我們不知道的NFT,他已經自愿向我展示了他的 OpenSea 頁面。[2023/5/3 14:39:40]

? 只為割韭菜???

時間退回到今年的2月8日,一則新聞刷屏了:特斯拉投資總計 15 億美金的比特幣。

然而你知道當時的輿論是什么嗎?

“是不是要暴跌,馬一龍該砸盤了吧。”

“肯定去年就買了,現在帶起熱度,找人接盤。”

“怪不得最近馬斯克推特喊得這么兇,就是為了割韭菜唄。”

上來就是「狗莊出貨,牛市終結」,這邏輯實在莫名其妙。

下面鑒叔就從時間線來捋一捋這個事兒。

薩爾瓦多將建世界首座“比特幣城”:利用火山地熱發電、只收增值稅:11月22日消息,薩爾瓦多總統 Nayib Bukele 昨日宣布,該國計劃建造世界上首座“比特幣城”(Bitcoin City),以吸引外資。Bukele 稱,“比特幣城”將利用火山地熱為能源,除增值稅外不征收任何稅。此前消息,薩爾瓦多發行世界首支比特幣主權債券,其中一半資金將轉換為比特幣,另一半將用于“比特幣城”建造。Bukele 將“比特幣城”比作馬其頓王國亞歷山大大帝創建的城市。他說,他計劃中的“比特幣城”將是圓形的,有機場、住宅區和商業區,還有一個從空中看像比特幣符號的中心廣場。他還透露,薩爾瓦多計劃在不久后發行世界上首批比特幣主權債券——“火山債券”。

今年9月,薩爾瓦多正式將比特幣作為國家法定貨幣與美元并列使用。[2021/11/22 7:03:59]

首先,馬斯克是什么時候喊單的?

1 月 29 日,馬斯克將Twitter 簽名改為了 #bitcoin,經過幾分鐘的媒體發酵,比特幣瞬間爆發,從 32000 美元最高拉升至 38000 美元。

MicroStrategy CEO:比特幣是世界首個貨幣網絡且將比谷歌等大100倍:2月14日消息,MicroStrategy首席執行官Michael Saylor表示,比特幣是世界上第一個貨幣網絡,并預測它將比Google或Facebook大一百倍。當像亞馬遜這樣的公司接入互聯網時,我認為他們是一家擁抱未來的科技公司。最終每個人都會接入數字貨幣網絡,就像每個人最終都接入互聯網一樣。(The Daily Hodl )[2021/2/15 19:46:09]

同日,為了歡迎 Reddit 社區用戶從 GME 轉戰狗狗幣,馬斯克在推特發布了一張狗狗雜志封面并將其置頂,此舉助力了狗狗幣沖擊歷史新高。

2 月 4 日,馬斯克在 Twitter 上的發多個帖子明目張膽為狗狗幣喊單。

其次,特斯拉又是什么時候買比特幣的呢?

答案就在SEC的備案上。

其中寫道:

2021年1月份,我們更新了公司的投資政策,可以允許投資另類數字資產。然后隨之,我們在比特幣上總共投資了15億美金。

動態 | 臺灣計劃于10月起實行世界首個STO規則:據regulationasia消息,臺灣計劃于10月起實行世界首個STO規則,通過STOs籌集的資金將不超過3億臺幣,個人投資者最多可購買30萬臺幣的代幣。[2019/7/6]

這是提交給監管機構的文檔中顯示的,所以不可能作假。

那我們總結一下,特斯拉在一月份買入比特幣,成本預計在3-4萬美金;馬斯克在一月底/二月初“瘋狂喊單”。

買完就喊?只為急哄哄出貨?玩一個月的短線嗎?

如果你認為的馬斯克是這么的膚淺,那你大錯特錯了。

在我看來,馬斯克不僅僅是比特幣的信仰者,更是中本聰在現實世界的精神投射。

而換一個角度來看,對于特斯拉這樣的上市公司來說,買比特幣從來不是拍腦袋的事情,需要多方協調統一,需要走董事會、財務、稅務、審計等等一系列復雜的流程。

新加坡航空公司推出世界首個使用區塊鏈技術的數碼皮夾:新加坡航空公司將推出世界首個使用“區塊鏈”(blockchain)技術的“數碼皮夾”(Digital Wallet),讓飛行獎勵計劃“KrisFlyer”的會員能以累積的里數積分,在零售店購物。[2018/2/5]

說白了,任何配置比特幣的上市公司/機構都是長期投資,是不可能在短期內出貨的。

? 馬斯克當然是友軍??

而對于特斯拉配置比特幣,最合理的解釋當然為了更多元化的配置,并以此對沖信用貨幣(美元)未來貶值的風險。

就現階段來說,上市公司配置其現金儲備1%的比特幣,是比較合理的。

而特斯拉一上來就是10%,確實是非常激進的做法。

不過這也正說明,馬斯克對比特幣的理解或許比一般人要更深刻。

追溯馬斯克與比特幣的早期故事。

最早始于2014年10月,在一場企業峰會上接受采訪時,馬斯克稱比特幣是 “好東西”,盡管比特幣可能主要用于非法交易。同年11月,馬斯克發推特動態稱:我已經知道誰是中本聰,它不再是一個疑問。

2017年11月,SpaceX的一位前實習生表示,馬斯克可能就是比特幣的匿名發明者中本聰。不過,馬斯克很快否認了這一說法,并且透露,自己只持有朋友之前轉給他的少量BTC。

2018年10月,馬斯克在推特上毫不掩飾的問道:想要購買一些比特幣嗎?

2019年2月在接受采訪時,馬斯克表示,比特幣的結構 “相當精妙”,還說這種加密貨幣是一種 “比紙幣更好的價值轉移方式”,認為 “紙幣正在消失”。

至于今年的故事,大家都知道了,馬斯克已經開始一直身體力行地宣傳比特幣。

2月初,馬斯克在 ClubHouse 的討論組里說過:比特幣是好的事物,我是比特幣的支持者,我應該在 8 年前就買進比特幣,這場盛宴我遲到了。

不過鑒叔想說,馬斯克已經在加密圈引領潮流。

這不,先是在推特上發布了一首NFT歌曲,最近兩天還研究起了DeFi。今年的兩大熱點全跟上了。

一個看見、洞悉并加以踐行的的人,對幣圈來講,當然是友軍。

而作為一個bitcoiner,鑒叔始終認為,富人的入局,才是真正能把比特幣做大做強的方式。

富人能帶來的不僅僅是資金體量,更是影響力,以及更好助推行業向前發展的力量。

? 和比特幣的共同基因??

2009年1月3日,中本聰在比特幣的創世區塊中寫下:

The?Times?03/Jan/2009?Chancellor?on?brink of?second bailout for banks.

2009年1月3日,財長大臣處于第二次援助銀行的邊緣。

這是英國泰晤士報當天的頭條新聞標題,中本聰借此來暗諷中心化的金融系統。

比特幣的誕生,帶著「新銳反叛,理想主義」的基因,這和馬斯克的個人形象就非常契合。

因為“嫌棄”傳統學校的教學模式,馬斯克直接建了一所私人學校。

廢除年級制度,讓孩子們混在一起上課;體育音樂外語是不存在的,人工智能、計算機科學反而是必修課,并且這里還有濃厚的商業孵化氛圍,鼓勵孩子們腦洞大開嘗試創業。

因為對于真正電動車的執念,馬斯克帶領特斯拉進入了汽車行業。

在2002年那個互聯網起步的階段,把未來必會大紅大紫的PayPal全部賣掉,ALL IN科技制造業,這是極具風險的決策。特斯拉要做“破壞性創新”,對抗汽車巨擎和石油巨頭,還要對抗資本和行業力量不遺余力的攻擊。

因為擔心地球摧毀,馬斯克創辦了探索太空的科技公司SpaceX。

遭眾人嘲笑,幾經資金耗盡,經歷三次發射失敗。直到2020年5月31日, “獵鷹 1 號”發射成功,馬斯克創造了歷史,揭開了人類商業載人航天的新時代。

為了防止人類受到人工智能的威脅,馬斯克開始挑戰腦機互聯。

關注人類宏大難題,致力于開發“腦機接口”,相當于在人類大腦內部植入了人工智能,讓人類獲得半機器人的超級能力。這甚至還引發了人們對數字永生的暢想。

敢于想常人所不敢想,敢于做常人所不敢做。馬斯克是當之無愧的實干理想家。

? 鑒叔總結??

羅永浩曾這樣評價馬斯克:“驅使這樣的實業家推動世界進步的,通常不是名利,而是強烈的使命感和充滿個人英雄主義色彩的夢想和野望,以及在極少數人身上可貴地伴隨終生的好奇心。”

這個世界的向前革新,永遠依賴于仰望星空者。

而馬斯克和中本聰,恰恰都是這樣的人。

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