比特幣:特斯拉大量拋售比特幣會對加密市場走勢產生什么影響？_比特幣的最新行情

隨著加密資產的走勢跌宕起伏，特斯拉按奈不住開始出手比特幣資產，近期有消息稱馬斯克名下的特斯拉公司拋售所持有的75%比特幣持倉，并且是虧本拋售；以每枚2.8萬美元的價格虧本售出這些比特幣，而該價格相較入場時的平均買入價3.1萬美元虧損約9%，最終套現約9.36億美元。

比特幣價格已從去年11月近6.9萬美元的歷史高點大幅回落，過程中不斷起伏拉扯，目前價格穩定在2.3萬美元上下，回顧特斯拉在2021年2月披露的文件中顯示，截止2021年2月特斯拉已對比特幣加密資產投資了15億美元，隨后在同年4月即出售其中10%的比特幣資產，而該公司7月20日在一封致股東信中表示，時至今日其數字資產價值已縮水2.18億美元，比特幣的減值嚴重影響了第二季度的盈利能力，截至第二季度末，公司已將購買的約75%的比特幣轉換為法定貨幣，而這一轉換行為為公司資產負債表增加了9.36億美元現金。

梅賽德斯奔馳正在測試允許客戶連接加密錢包在車內展示所持有的NFT:金色財經報道，據官方消息，在第5號設計中，梅賽德斯奔馳展示了一個新的車內數字藝術應用程序的試驗版本。其中一個功能允許梅賽德斯-奔馳的客戶通過連接他們的加密貨幣錢包在車內展示自己的數字藝術。它將在新的梅賽德斯-奔馳E級車中進行測試。[2023/6/22 21:53:38]

語言真的是一門藝術，而馬斯克絕對是行家，想想曾幾何時特斯拉在其2021第一季度盈利報告中強調了其對比特幣的承諾，“我們相信數字資產作為投資和現金流動替代品的長期潛力。”并且在3月14日，馬斯克還曾在推特上表示不會考慮出售自己所擁有的加密貨幣。然而不過過去短短幾個月時間，馬斯克的態度180°的轉變，6月底特斯拉開始出手持有的大部分比特幣，為此馬斯克在接受采訪時是這么說的：“我從未說過人們應該投資加密貨幣。”

Quantum Economics創始人：美國打擊加密貨幣可能會對美元產生負面影響:金色財經報道，Quantum Economics創始人Mati Greenspan認為，美國監管機構“從一開始”就對加密貨幣不友好。最近，包括Silvergate Bank、硅谷銀行和Signature Bank在內的加密貨幣和創業公司友好型銀行的倒閉，被一些人視為監管機構計劃的一部分，該計劃被稱為“Operation Choke Point 2.0”。

Greenspan表示，傳言中的行動可能正在進行，因為加密貨幣被視為對美元在全球貿易中主導地位的“威脅”，而這是美國長期以來的主要利益。然而，隨著越來越多的人開始在全球范圍內使用加密貨幣進行跨境匯款，他警告說，美國對加密貨幣的打擊實際上可能會對美元產生相反的影響：“將加密貨幣從美國銀行體系中移除，只會進一步孤立美國，削弱美元作為全球儲備貨幣的地位。”（Cointelegraph）[2023/3/24 13:24:00]

特斯拉CEO埃隆·馬斯克絕對可以稱作是加密貨幣領域的風向影響者，而且是言出法隨的那種，借助推特傳播影響力的馬斯克不止一次的稱贊狗狗幣或者通過個人言論影響其他加密貨幣的波動，但是說歸說做歸做，美聯儲的加息影響并沒有因此為特斯拉留有什么樣特別的豁免權，特斯拉依然和其他一些公司一樣并沒有被神化。

Solana生態錢包Phantom的推特賬號已被凍結:10月26日消息，Solana生態錢包Phantom的推特賬號顯示已被凍結。目前尚不清楚被封禁原因。此前Solana生態項目DeGods、y00ts推特賬戶也被封禁，后又恢復正常使用。[2022/10/26 11:45:37]

年內特斯拉股價已累計下跌43.75%，跌幅超過標普5000指數的17.15%和納斯達克綜合指數的27.15%，而特斯拉股價已跌破關鍵支撐位700美元，情況并不容樂觀。

Bitfinex宣布推出衍生資產CSTs，以應對以太坊合并的所有潛在可能:8月23日消息，加密貨幣交易所Bitfinex官方宣布，將針對以太坊潛在的分叉可能性推出一種衍生資產——拆分代幣（CSTs），CSTs分為ETHW（PoW）和ETHS（PoS），兩種代幣將在衍生品市場上成對交易。Bitfinex首席技術官Paolo Ardoino表示，推出CSTs是為了就以太坊合并的所有可能性做好準備。

具體來說，Bitfinex假定了三種潛在的場景：

1. 如果以太坊共識未能切換為PoS，ETHS將在CSTs到期日（12月31日）歸零，每個ETHW將均可兌換一個ETH。

2. 如果以太坊共識成功切換為PoS，ETHW將在CSTs到期日歸零，每個ETHS將均可兌換一個ETH。

3. 如果以太坊共識成功切換為PoS，但分叉的PoW鏈也能夠成功繼續運行，用戶將同時獲得各自鏈上的ETHS和ETHW代幣。[2022/8/23 12:43:38]

雖然就馬斯克個人而言，依舊保持著熱鬧非凡的言論輸出，不止有收購推特的熱度兜底，上天有SpaceX火箭發射爆炸，下海有旗下的“星鏈”從支持烏克蘭戰事通訊擴展到其他海事領域服務，針對元宇宙領域更還有神經技術公司Neuralink開發的腦機接口，并且馬斯克還表示，已上傳本人大腦到云端，并與虛擬版本實現溝通交談，云端意識搭配特斯拉的人形機器人，估計很快馬斯克就不需要在對自己的言論負責了，隨時可以甩鍋給自己的虛擬版本，為此360還想研究人腦防火墻和殺軟件給其殺殺。

國際市場中，特斯拉上半年新增了數座工廠但均受到了生產上的阻力，由于電池供應問題，特斯拉在美國德州和德國柏林的新工廠因難以提高產量，正在遭受著巨大的損失，用馬斯克自己的話來說那就是“正在遭受數十億美元的損失”。而國內市場方面，今年上半年長三角生產阻力較大，位于上海臨港的超級工廠生產速度放緩，國內交付周期一再拉長。疫情和供應鏈方面的挑戰，據特斯拉方面公布的2022年第二季度交付量，其全球共交付了25.5萬輛汽車，較2021年第二季度的20.13萬輛同比增27%，較2022年第一季度的31萬輛環比降18%。

這也是特斯拉兩年以來出現的首次環比下滑，打破了自2020年第三季度開始的穩定增長態勢。如果不虧本出售比特幣來維持資金鏈，特斯拉可能出現資金危機。因為上海疫情導致特斯拉停產，特斯拉上海分公司占據全球生產50%。除了疫情和供應鏈方面的挑戰，特斯拉還面臨著兩座新工廠不能如期實現產能爬坡的困境。

目前受加息影響很多公司都徘徊于破產的邊緣，如果不出售嚴重減值的比特幣來維持二季度的財報，那么特斯拉有可能出現資金危機。目前特斯拉股票已經跌了30%了，一旦特斯拉第二季度財報的現金流是負數，將極大地影響市場的對企業的估值，賬面現金數額較大、自由現金流持續負值對企業來說，標志著企業處于衰退期，由此產生的負面影響將隨之接踵而來。

“最大化特斯拉的現金頭寸對我們來說很重要。”馬斯克說。“我們當然愿意在未來增加我們的比特幣持有量，所以此次拋售不應該被視為對比特幣走向的判斷，這只是因為我們擔心公司的整體流動性。”由此可見，此次違背承諾出售大量比特幣與馬斯克對加密資產的樂觀態度背道而馳。

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